Le constructeur Volvo est connu pour être le pionnier de la sécurité routière ; la marque est d'ailleurs à l'origine de la création de nombreux systèmes de sécurité à la fois pour les passagers de différents types de véhicules et pour les autres utilisateurs de la route comme les piétons et les cyclistes. Récemment, Volvo a renouvelé sa réputation en faveur de la sécurité avec l'ouverture du nouveau centre d'essais AstaZero.
AstaZero pour 0 blessés graves en 2020AstaZero n'est pas un centre d'essais comme les autres puisque Volvo voit en ce centre la possibilité d'atteindre un objectif ambitieux, celui des zéros blessés graves dans les futures Volvo prévues pour 2020. Un objectif très ambitieux pour la marque suédoise mais pas impossible puisque celle-ci innove en permanence et offre chaque année des équipements inédits pour améliorer la protection des passagers. C’est, d'ailleurs, son système de freinage automatique aux intersections qui marque l’année 2014 et qui sera présenté la semaine prochaine.
AstaZero, un centre pas comme les autres
Ce centre d'essai se différencie des autres centres par sa composition. Ce centre a la particularité de donner accès à différents environnements afin de simuler toutes les situations de la circulation possibles en situation réelle afin de mieux pouvoir étudier la manière dont les voitures interagissent avec les obstacles en mouvement comme les piétons, les cyclistes, les animaux mais aussi les motards, les camions, les bus. Allant du milieu urbain, aux routes nationales, en passant par les autoroutes à plusieurs voies et aux carrefours, Volvo n'a pas manqué d'imagination pour son centre.
Cette installation a coûté 50 millions d’euros, possède une surface de 2 millions de mètres carrés sur laquelle nous retrouvons les différents environnements mais également une autoroute de 6 KM de long.
AstaZero pour tous
Volvo a annoncé qu’elle ouvrirait ce centre à tous les intéressés allant des constructeurs et des fournisseurs aux universités. Avec ce nouveau centre d’essais, Volvo peut donc tester en toute sécurité les nouvelles innovations automobiles qui seront sur nos routes dans quelques années. Par exemple, le développement d’une technologie de pilotages automatiques est actuellement en phase de test sur les routes d'AstaZero.
