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Véhicule d'entreprise : La différence entre voiture hybride et hybride rechargeable

24 octobre 2014 09:22:07 BST | achat Véhicule d'entreprise : La différence entre voiture hybride et hybride rechargeable

Distinguer le véhicule hybride rechargeable de l’électrique vous aidera lors de l'achat de votre prochain véhicule de flotte.

electric

Le salon automobile 2014 à Paris a particulièrement mis en avant les véhicules à basse consommation à l’instar de l’Ecolab de Renault ne consommant qu’1L/100km. Les projecteurs ont également été tournés vers les véhicules hybrides rechargeables. Ces derniers sont d’ailleurs souvent méconnus du public, ou associés à tort à l’électrique ou à l’hybride « classique ». Alors, qu’est-ce que l’hybride rechargeable ? Quelles sont les différences avec un modèle hybride « classique » ou électrique ? Transpoco vous apporte quelques éléments de réponses. Retrouvez l'article de Breezcar contenant toutes les données ici.

  • La différence entre électrique, hybride et hybride rechargeable

La voiture électrique possède un moteur électrique alimenté par une batterie de grande capacité (jusqu’à 85 kWh sur une Tesla Model S). L’autonomie des voitures électriques se situe entre 110 et 170kms. Cela dépend essentiellement du type de conduite ou des routes empruntées. Le temps de recharge varie entre 30 minutes (borne de recharge rapide publique) et 9 heures (prise domestique standard), et selon les modèles.

La voiture hybride possède une double motorisation combinant un moteur thermique et un ou plusieurs moteurs électriques installés sur le train avant ou le train arrière. La batterie est de faible capacité, en moyenne 1 kWh. Cette dernière permet une autonomie électrique de 2-3kms et une vitesse pouvant aller jusqu’à 50km/h. Ces modèles sont idéaux pour la ville (nombreux petits arrêts et redémarrage). La batterie se recharge grâce à un dispositif de récupération d’énergie cinétique au freinage et grâce au moteur thermique.

La voiture hybride rechargeable possède également une double motorisation mais intègre une batterie de plus grande capacité (de 8 à 11 kWh). En tout électrique, la voiture a une autonomie moyenne comprise entre 20 et 45kms et peut atteindre les 130km/h. Lorsque le conducteur dépasse cette vitesse ou que la batterie électrique est déchargée, le moteur thermique prend le relai. La recharge se fait comme sur une voiture électrique, à l’aide de source d’énergie extérieure : borne de recharge ou prise domestique. Comptez entre 2 à 4 heures de temps de charge.

  • Pourquoi cet engouement pour l’hybride rechargeable ?

Selon une enquête menée en 2014 par le cabinet de consultants PwC, 32,9% des Français sont prêts à acheter une voiture hybride (contre 54,6% pour une voiture à propulsion classique). Seul 1,6% des sondés voudraient que leur prochaine voiture soit 100% électrique.

Cet engouement pour l'hybride rechargeable peut s'expliquer par les avantages qu'offrent ces véhicules vis-à-vis de l'électrique ou de l'hybride "classique". En effet, la voiture dispose d'une véritable autonomie électrique. Vous pouvez rouler entre 15 et 45 kms en "tout électrique", contrairement aux 2-3 kms en hybride classique. Vous oubliez également la peur de tomber en panne d'énergie au bout de 45kms, comme cela peut être le cas avec un véhicules électrique, grâce au moteur thermique.

Tout comme l’électrique, le gouvernement encourage l’achat de véhicule hybride rechargeable, avec la mise en place en 2015 du super-bonus. Il est de 3.700 euros pour l'achat d'un véhicule électrique et de 2500 euros pour un hybride rechargeable. Ce bonus est réduit à 1500€ pour un véhicule hybride classique. Quant au bonus écologique, il a  été maintenu en 2015 à 6300 euros pour l'électrique et 4000 euros pour l'hybride rechargeable.

Vous économisez donc jusqu’à 10 000€ pour l’achat d’un véhicule électrique et 6500€ pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeable.

Vous achetez de nouveaux véhicules pour votre entreprise ? Optimisez vos coûts et faites les meilleurs choix possibles grâce à la télématique de gestion de flotte !

John Harrington

Written By: John Harrington

John, the Chief Marketing Officer at Transpoco, knows everything there is to know about marketing and is always up to date on the latest trends.