Les restrictions auxquelles nous devons faire face, que ce soit à cause de la crise internationale, du Brexit ou de la Covid-19 peuvent inciter les entreprises à faire les mauvais choix lorsqu'elles veulent faire des économies. Mais si vous lisez notre blog, vous savez probablement que compromettre la sécurité, la formation des chauffeurs ou le respect des normes ne devrait jamais être la solution choisie.
Voici une affaire qui peut servir d'exemple en ce qui concerne une mauvaise stratégie d'économies. Leo.Al.Auto Ltd détient une licence pour le transport de marchandises qui lui permet d'utiliser trois véhicules et trois remorques dont l'exploitation est basée à Southampton. Au cours du contrôle de l'un des véhicules de l'entreprise qui a eu lieu au mois de juin 2021, plusieurs infractions concernant les heures du chauffeur ont été relevées. L'enquête qui a suivi a montré que les chauffeurs n'étaient pas formés au sein de l'entreprise, aucune copie des permis de conduire, cartes FIMO ni aucun relevé de chronotachygraphe n'ont été trouvés, pour ne mentionner que quelques éléments.
Suite à une enquête publique, Leo Al Auto risque le retrait de sa licence, car le manager Darren Boyce-Smith a été démis de ses fonctions pour une durée de deux ans.
En plus des problèmes mentionnés ci-dessus, les chauffeurs étaient employés à travers leur propre société à responsabilité limitée, donc de manière illégale. Selon la législation concernant les indépendants, les chauffeurs bénéficiaient d'importantes libertés quant à l'organisation du travail. Pour faire autrement, les chauffeurs auraient dû être employés.
La licence de Leo Al Auto sera suspendue le 1er janvier si les chauffeurs ne sont pas ajoutés aux effectifs.
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