Le blog de la gestion de flotte

La gestion de flottes de A à Z : I comme Inactif, ou comment éviter que vos véhicules tournent au ralenti

Rédigé par Ceciline Stadelmann | 22 janvier 2019 06:33:00 Z

Les conducteurs et leurs véhicules font parties des biens les plus précieux d'une entreprise, celle-ci ne pourrait fonctionner sans eux. Vos conducteurs font de nombreux kilomètres chaque jour, et ils consomment donc une quantité de carburant non négligeable. Mais comment être sûr que la consommation se base réellement sur le nombre de kilomètres parcourus ?  

En effet, les véhicules tournent souvent au ralenti et vous serez peut-être surpris d'apprendre que ce n'est pas rare pour les conducteurs professionnels de connaître cette situation. 

Qu'est-ce que la marche au ralenti d'un véhicule ?

Cela consiste à laisser tourner inutilement le moteur d'un véhicule immobilisé. Cela peut survenir typiquement dans les situations suivantes : 

  • Dans un bouchon,
  • A un feu rouge,
  • Sur un parking, par exemple, lors du chargement ou du déchargement d'affaires dans la voiture.

 

C'est parfois difficile d'éviter la marche au ralenti, en particulier si le véhicule est équipé d'une prise de force (ou PTO). Il doit alors resté en marche pour assurer le fonctionnement de la prise. Mais connaître le nombre de véhicules qui tournent au ralenti et pourquoi vous aidera à trouver la solution à votre problème : la consommation trop élevée de carburant. Il y a plusieurs années, les véhicules tournaient au ralenti afin d'aider au redémarrage. Mais cela n'est plus du tout nécessaire avec les récents modèles d'allumage. 

La marche au ralenti du moteur doit être évitée pour 3 raisons principales : la consommation de carburant, l'augmentation des émissions de CO2 et l'impact négatif sur la santé de vos conducteurs (et tous les autres êtres vivants environnants).

Eliminer la marche au ralenti de vos véhicules vous aidera à faire des économies immédiates sur votre budget carburant. 

Des estimations ont été faites par un laboratoire de recherche américain (Argonne National Laboratory - en anglais) et ont conclu que :

  • la marche au ralenti d'un véhicule de société fait perdre 19 litres de carburant par heure
  • la marche au ralenti d'un camion entraîne entre 15 et 22 litres de perte de carburant par heure

Imaginez le montant des dépenses entraînées par cette marche au ralenti au sein de votre flotte !

Prévenir les véhicules tournant au ralenti ne coûte pas une fortune. La plupart du temps, mettre une politique en place à ce sujet suffit. Vous serez positivement surpris des résultats. 

Si vous souhaitez mettre en place un process plus complet, vous pouvez vous aider de la technologie pour géolocaliser le véhicule lors de la marche au ralenti de son moteur et mettre en place des actions au cas par cas en fonction des véhicules et des conducteurs. Vous pouvez commencer avec un petit budget, si vous n'avez pas encore l'habitude de cette technologie, et vous pourrez déjà en constater les effets bénéfiques