SynX - Notre Blog

Découvrez comment se porte le marché des véhicules utilitaires français en ce début d'année 2019. 

Le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA) a publié ses chiffres récemment, vous pouvez les consulter sur cette page (concerne tous les types de véhicules). 

En janvier, les ventes de véhicules utilitaires ont bien progressé, avec la vente de véhicules de moins de 5,1 tonnes qui a augmentée de 9% (soit plus de 35 000 véhicules immatriculés). La vente des véhicules de plus de 5 tonnes a elle progressé timidement de 2,3%, avec plus de 4500 véhicules immatriculés en janvier. Il n'y a que la vente de véhicules légers (VP + VUL) qui a stagné par rapport au mois de janvier 2018, avec une progression quasi nulle de 0,6%.

Les groupes de constructeurs étrangers représentent 60% du marché en ce mois de janvier, le groupe PSA enregistrant 35% des ventes et le groupe Renault 25%. 

Concernant les véhicules électriques, c'est le site Automobiles propres qui publie les chiffres issus du CCFA. Les immatriculations de véhicules électriques représentent 514 ventes, soit près d'1,5% de parts de marchés. Les ventes n'ont pas progressé comparativement à l'an dernier. 

Il reste à voir si les tendances vont se confirmer cette année, les ventes de véhicules reflétant en partie la bonne santé de notre économie. 

Dans le dernier chapitre de notre série de blog de la gestion de flotte de A à Z, nous avions discuté des indicateurs de performance qui sont typiquement utilisés dans la gestion de flotte. Dans ce nouvel article, nous souhaitons aller plus loin et vous donner des indicateurs supplémentaires qui ne sont pas directement liés à l'aspect financier de votre flotte mais qui ont un impact sur votre budget. 

1) Productivité

N'importe quel outil permettant de donner des informations sur l'utilisation d'un véhicule s'avère utile, mais il est essentiel pour un gestionnaire de flotte d'avoir des informations sur la productivité réelle et récente. Il existe plusieurs paramètres à utiliser pour mesurer la productivité de votre flotte, par exemple : le temps passé sur site, la réalisation de missions et la réalisation de tournées. 

Si vous réussissez à surveiller ces métriques, vous verrez quelles seront les meilleures options à votre disposition pour réduire les pertes, et améliorer vos deadlines et livraisons. 

2) Sécurité

Grâce à la technologie, il est possible de collecter des informations pour améliorer la sécurité de vos conducteurs, la sécurité de votre flotte en général et de programmer des alertes pour améliorer votre réactivité. Vous pouvez alors former et conseiller vos conducteurs sur l'éco-conduite et les bonnes pratiques. Ces données sont maintenant accessibles en temps réel, permettant aux gestionnaires de réagir rapidement et de minimiser les risques. Pour en savoir plus, lisez notre article sur les avantages d'une solution de télématique au regard de l'éco-conduite. 

Les indicateurs habituellement utilisés pour étudier la sécurité d'une flotte sont l'accélération rapide, le dépassement de vitesse, le freinage brusque et la prise de virage brusque. Ces comportements ne sont pas seulement les plus dangereux, mais aussi ceux qui consomment le plus de carburant. Dernier élément qui vous intéressera, le fait de laisser tourner le moteur au ralenti. Une sensibilisation de vos conducteurs aux coûts induit par cette habitude pourra régler rapidement le problème. 

3) Fréquence des incidents

Plus il y a d'accidents, plus grandes sont les dépenses pour les entreprises et plus bas sera (a priori) le niveau de sécurité d'une flotte. C'est un fait. Les coûts d'un accident vont bien plus loin que le coût de réparation d'un véhicule ou le coût de sa perte sèche. 

Cette métrique est simple d'utilisation et elle permet rapidement d'évaluer un programme de sécurité de flotte.

4) Economies de carburant

Elément principal surveillé par les gestionnaires de flotte pour faire des économies de budget, les réductions de dépenses de carburant permettent aussi de réduire son impact environnemental. Dans ce secteur, vous pouvez aussi étudier la consommation par litre aux cent kilomètres, vérifier les achats effectués par vos conducteurs ou encore établir des objectifs de consommation pour la réduire progressivement tout en roulant prudemment. 

Le weekend Pascal approche et le trafic routier va sensiblement changer pour ce traditionnel weekend de départ en vacances. Dans cet article vous trouverez un condensé des prévisions de circulation communiquées par Bison Futé, "l'emblème du service public de l'information routière". 

Le weekend de Pâques sera très difficile en termes de circulation dans le pays. Toutes les zones scolaires seront alors en congés, et le chassé-croisé des vacanciers battra son plein. La circulation sera dense dans toutes les régions. 

Vendredi 19 et samedi 20 avril seront classés orange dans le sens des départs, et rouge en Île-de-France. Lundi 22 est classé orange au niveau national dans le sens des retours, et est classé rouge en Île-de-France et dans le Grand Ouest. 

Pour accéder aux prévisions détaillées fournies par Bison futé, cliquez ICI. 

Pour consultez la météo du weekend, rendez vous sur Météo France.

Bison futé vous conseille aussi de rester à l'écoute des informations routières à travers France Bleu pour les routes nationales et 107.7 FM sur les autoroutes. 

Des campagnes de prévention routière et de contrôle sur les routes sont à prévoir pour s'assurer du respect du taux d'alcoolémie des conducteurs, notamment. 

Soyez prudents sur les routes ce weekend !

Les chiffres sont sortis : la mortalité routière est en hausse au mois de janvier et de février cette année. La Sécurité routière a publié les chiffres récemment, et le nombre de décès sur la route a légèrement augmenté en ce début d'année 2019. 

Voici les informations partagées sur le site du gouvernement, Sécurité Routière : 

• En janvier 2019, il y a eu une hausse du nombre de décès dus à des accidents de la route à hauteur de 3,9% en France métropolitaine. Toutefois, le nombre d'accidents corporels et de blessés est en baisse (respectivement -4,3% et -2,4%). 
• En France d'Outre-mer, le nombre de décès a aussi augmenté mais le nombre de blessés et d'accidents corporels a aussi augmenté. 
• Cette augmentation de la mortalité concerne principalement les seniors (plus de 65 ans), alors que le nombre de décès chez les jeunes adultes est en baisse. 

Pour nuancer, le journal Le Monde a rédigé un article pour nuancer ces données. Dans l'article publié le 27 février 2019 par Anne-Aël Duran et Pierre Breteau, il est rappelé que ces chiffres sont à prendre avec précaution. En effet, la météo et le calendrier peuvent faire influer les données recueillies.

D'abord, les chiffres fournis sont provisoires, et déterminés par extrapolation. Il est donc trop tôt pour en tirer des conclusions hâtives. De plus, la météo hivernale joue un rôle dans les conditions de circulation, facilitant les risques d'accident pour les usagers de la route. Ensuite, certains mois du calendrier comptent plus de weekends que d'autres, ou encore comprennent des congés scolaires, ce qui a une grande influence sur le nombre de véhicules sur la route. 

Dans ce nouvel article de notre série de la gestion de flotte de A à Z, nous abordons le thème des indicateurs clés de performance : les KPI.

Qu’est-ce que les indicateurs clés de performance ?

Les KPI sont des valeurs mesurables qui mesurent la capacité d’une entreprise à atteindre ses objectifs professionnels clés. Les compagnies utilisent les KPI à plusieurs niveaux afin de suivre leurs mesures de performance.

Pourquoi établir ces KPI ?

En suivant ces indicateurs, les flottes mais aussi les entreprises en général peuvent savoir comment elle s’en sortent et découvrir les possibilités d’améliorations et de corrections. L’élément clé est de mettre en place des KPI qui soient spécifiques, mesurables, actionnables et bien sûr pertinents pour votre secteur d’activité. Lorsqu’il s’agit du secteur de la gestion de flottes de véhicules, vous pourriez être amenés à privilégier des KPIs qui ne sont pas pertinents pour d’autres types de secteurs.

Quels sont les indicateurs spécifiques à la gestion de flotte ?

Dans ce secteur, les KPI doivent nous indiquer la performance de la flotte et de ses véhicules. Nous imaginons souvent les KPI comme des éléments strictement liés à l’aspect financier de la flotte. Par exemple, nous pensons principalement aux coûts, alors que nous pourrions étudier notre flotte de manière exhaustive et étudier l’impact de chaque élément sur la réussite de vos opérations. En plus des indicateurs de coûts, il existe de nombreux KPI qui vont vous aider à améliorer votre gestion de flotte au quotidien. Passons en revue certains d’entre eux.

Exemple d’indicateur pertinent pour la gestion de flotte

Certains KPI ont un impact en bout de chaîne pour votre flotte et votre entreprise mais ne sont pas considérés comme des coûts en tant que tels. Etudions par exemple l’utilisation : cet indicateur fournit des informations sur le temps d’utilisation active de vos véhicules. Si vous n’utilisez pas de système de géolocalisation (certainement le système optimal pour surveiller cet indicateur), vous pouvez prendre les temps estimés de travail annuel et les comparer avec les heures d’un véhicule spécifique, afin de voir s’il est sous ou sur utilisé. Le taux d’utilisation dépend de facteurs tels que les temps de panne, les utilisations pour un but spécifique, la maintenance en cours qui peut retenir votre véhicule à l’arrêt.

Le printemps est arrivé, et les beaux jours reviennent. Comme souvent, plus les jours rallongent, plus le besoin de changement se fait sentir, et avec lui l'envie de changer ses habitudes et de procéder à un nettoyage de printemps. 

Ce nettoyage de printemps peut vous sembler venir d'une vieille tradition ménagère, mais l'idée générale qui se cache derrière peut s'appliquer à la gestion de flotte.  Dans cet article, nous souhaitons aborder le ménage de printemps du point de vue du gestionnaire de flotte en vous donnant quelques idées utiles. 

#1 : Ménage de printemps (littéralement) 

Vous avez probablement déjà un système en place pour nettoyer et laver vos véhicules régulièrement, toutefois l'hiver a probablement un peu plus abîmé vos véhicules qu'à l'habitude. Un véhicule propre roule mieux, est mieux considéré, et représente de manière positive votre marque. 

Si vous n'en avez pas encore eu l'occasion, planifiez un nettoyage complet de tous vos véhicules avec l'aide de votre équipe. Vérifiez aussi que rien d'inutile ne reste dans les véhicules, pour réduire le risque de danger et améliorer leur aspect depuis l'extérieur. 

#2 : Rangement 

Profitez de ce ménage pour vous occuper des petites réparations que vous avez détectées sur votre flotte. S'il y a des petites choses qui ont besoin d'être rangées dans votre dépôt, votre bureau ou votre lieu de travail, c'est le bon moment pour vous en occuper. Lorsque vous travaillez dans un espace propre et rangé, votre cerveau fonctionne mieux. 

#3 : Paperasse et grand nettoyage

Dans un optique de nettoyage à plus long terme, pourquoi ne pas jeter un œil à de nouvelles méthodes pour stocker vos informations ? Par exemple, les vérifications de vos véhicules. Si vous vous êtes retrouvés avec une belle pile de paperasse, probablement qu'une solution digitale vous aidera à gagner de la place, tout en vous assurant de ne rien oublier et de recevoir des alertes selon vos souhaits.

#4 : Une mentalité "nettoyage de printemps"

Nous vous encourageons à laisser l'innovation vous apporter de nouvelles solutions et vous aider à améliorer votre activité. C'est le bon moment pour saisir les nouvelles opportunités et laisser certaines anciennes pratiques de côté afin d'améliorer vos process. Si vous avez besoin d'aide, nous sommes heureux de vous aider en partageant notre expertise et les succès de nos clients. 

Planifier les trajets que vos conducteurs doivent effectuer fait partie de la vie quotidienne d'un gestionnaire de flotte. C'est particulièrement le cas lorsque vos conducteurs effectuent de multiples trajets pour des livraisons ou des visites chez vos clients. C'est donc naturellement que s'inscrit cet article T pour planification de Trajets dans notre série "La gestion de flotte de A à Z".

Optimiser les itinéraires et prendre du temps pour planifier les trajets (mais pas autant que vous le pensez avec un bon logiciel de gestion de flotte) comporte pleins d'avantages qui ne relèvent pas seulement de l'augmentation d'efficacité pour les tournées et les conducteurs. 

Voici une liste de bénéfices supplémentaires dont vous pouvez tirer partie avec une planification de trajets efficace : 

1. Succès client. En planifiant les trajets que les véhicules de votre flotte vont prendre, vous pourrez suivre les deadlines de vos clients, effectuer vos livraisons dans les temps en les communiquant avec précision. Vous verrez la satisfaction client s'améliorer.
2. Dépenses minimisées. Si vous planifiez les trajets de vos conducteurs avec minutie, vous vous assurerez d'une perte de temps minime, avec des trajets suivis à la lettre sans diversions inutiles qui peuvent augmenter la facture de carburant du véhicule.
3. Arrivée en toute sécurité. Planifier les trajets de vos conducteurs signifie que leur sécurité est accrue, les routes les plus sûres étant généralement choisies par les gestionnaires. 
4. Suivi des heures de conduite. Lorsque vous planifier les trajets, vous pouvez prévoir les pauses nécessaires pour chaque conducteur. Vous pouvez alors fournir un calendrier de conduite précis à votre équipe, lui évitant toute fatigue au volant. 
5. Evitement des risques. En planifiant les trajets, vous anticipez les risques qui peuvent survenir, dus à la météo ou au trafic congestionné par exemple. Vous pouvez ainsi réduire les risques et prévoir un trajet alternatif. 

Planifier les trajets de manière efficace peut se faire de manière simple, tout en maintenant votre budget à flotte et en améliorant la sécurité de votre flotte. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à discuter avec nous. 

Parlons aujourd'hui de travail de nuit qui implique des conducteurs. Lorsque le personnel conduit de nuit, son environnement est plongé dans le noir et cela augmente considérablement le risque d'accidents de la route. 

Si conduire est déjà une activité à risque, la conduite de nuit est encore plus dangereuse car elle augmente le risque de micro-sommeil et de somnolence. Cela n'est pas dû uniquement au fait que le conducteur peut avoir aussi travaillé pendant la journée, c'est aussi parce que le corps ne s'adapte jamais complètement aux schémas nocturnes même avec une bonne dose de sommeil acquise durant la journée. 

Les estimations montrent que conduire pendant la nuit est 3 fois plus dangereux que pendant la journée. Bien que le travail de nuit des conducteurs ne compte que pour 3% de la force de travail, la conduite la nuit ou dans le noir et dangereuse pour tout le monde. En effet, 40% des accidents arrivent la nuit malgré le nombre réduit de conducteurs. 

Que peuvent alors faire les conducteurs pour minimiser les risques et effectuer des trajets plus sûrs lors de leur travail de nuit ?

Voici 4 points que vous voudrez partager avec vos équipes :

1. La journée des uns est la nuit des autres. Si vous travaillez la nuit, pensez à dormir au minimum 8 heures avant de venir travailler. Si vous commencer seulement à travailler de nuit, cela peut prendre du temps pour vous adapter, dormez dans une pièce sombre et à l'écart de toute activité venant d'une autre personne. 
2. Assurez-vous de voir et d'être vu(e). C'est essentiel, en particulier la nuit. Contrôlez les feux du véhicule pour avoir une visibilité maximale, que vous soyez stationné ou garé sur un parking. N'évitez pas les tests visuels du médecin pour vérifier votre vue. 
3. Améliorez votre distance de sécurité. Environ 90% de la capacité de réaction d'un conducteur repose sur la vision. La nuit, cette visibilité diminue fortement et il est plus difficile d'apprécier les distances entre les véhicules. Si vous augmentez votre distance de sécurité, vous augmentez le temps pendant lequel vous pouvez réagir en cas d'évènement imprévu. 
4. Adaptez-vous aux changements météo. La météo hivernale peut réduire davantage la visibilité déjà faible et rendre les choses plus difficiles. Vérifiez que votre véhicule est préparé et que les pneus soient bien gonflés. Le véhicule doit être propre, en particulier le pare-brise, pour assurer une bonne vision. 

Lorsqu'il s'agit de recruter un nouveau conducteur, vous estimez peut-être que vous avez trouvé la bonne personne lorsqu'elle possède les permis nécessaires, qu'elle a de l'expérience et que son registre d'accident et de sécurité est immaculé. En réalité, ce n'est qu'une partie du travail d'effectué pour ce conducteur. Dans beaucoup d'entreprises encore aujourd'hui, il n'y a malheureusement pas de formation précise dispensée aux nouveaux employés ou prestataires. 

Même lorsque la date de début de mission est fixée et le contrat signé, la formation n'a pas encore commencée. Avoir un process de formation initiale efficace est très important pour les entreprises. Il permet de s'assurer que les ressources, efforts et énergies dépensées lors du recrutement débouchent sur un retour positif. Cela va aussi permettre à l'employé(e) de se sentir à l'aise dans sa nouvelle entreprise, prêt pour ses nouvelles tâches, impliqué(e) dans son équipe et motivé(e) à travailler dans son nouvel environnement. 

Les entreprises qui n'ont pas un process de formation efficace ont de plus grandes chances de perdre leurs nouveaux employés, ceux-ci pouvant partir aisément durant leur période d'essai. Une formation initiale permet aux employés d'être plus performants, et restent en général plus longtemps au sein de l'entreprise. Avec le manque de conducteurs étant l'un des plus gros challenges du domaine de la gestion de flotte, il est clair que le processus de formation de vos nouvelles recrues joue un rôle essentiel pour leur satisfaction et leur assurer une pérennité dans une entreprise. 

Créer un process de formation initiale n'est toutefois pas chose aisée. Les contraintes d'emploi du temps et de coordination des personnes impliquées dans le recrutement et le futur poste peuvent rendre les choses compliquées à synthétiser. C'est là que la technologie peut vous aider en vous donnant accès facilement et simplement à des outils. 

Examinons certaines fonctionnalités qui peuvent aider :

#1 - Avoir un processus d'intégration en ligne est un excellent début

Que le personnel engagé soit un employé ou un prestataire externe, il s'agit de leur assurer un niveau d'expertise, de sécurité et d'expertise garanti. Des solutions logiciel peuvent vous aider en s'assurant du suivi en ligne de formations adaptées à vos process, sans aucun effort. 

#2 - Utiliser une application avec un carnet de suivi électronique

Pour des raisons de sécurité, il est vivement conseillé d'effectuer des vérifications de chaque véhicule de la flotte avant chaque départ. Cela réduit drastiquement les risques d'accident, aide à prévenir la maintenance et réduit les coûts d'entretiens de la flotte. Vous pouvez utiliser des solutions logicielles qui vous économisent en plus du papier, rendant les communications email inutiles, et qui génèrent automatiquement des alertes en cas de problème. Simplifiez-vous la vie en découvrant L'application conducteur SynX par exemple. 

#3 - Identification conducteur 

Découvrez qui est au volant en temps réel grâce à cet outil. Vous pouvez vous assurer également que seuls les conducteurs autorisés puissent démarrer les véhicules, accroissant ainsi la sécurité et la logistique de la flotte. Vous pouvez surveiller le style de conduite de vos conducteurs, automatiser les feuilles de présence, et avoir plus de données sur l'activité des véhicules. Grâce à une combinaison unique de notre logiciel et d'un système de lecture installé sur le tableau de bord du véhicule, faites tester ce système à vos nouveaux conducteurs : Identification conducteur. 

Utilisez-vous d'autres outils pour la formation de vos nouveaux employés ? 

L'hiver est toujours bien présent dans le pays et la neige est abondante dans plusieurs régions. Les professionnels du tourisme et de la restauration notamment sont positivement impactés par la présence de la neige. Celle-ci est bonne pour le commerce notamment par l'afflux de touristes, mais elle pose aussi quelques difficultés logistiques. 

En effet, les routes doivent être bien dégagées pour pouvoir circuler. Les départs en vacances entraînent aussi parfois de grosses difficultés de circulation partiellement dues au fait que les conducteurs ne sont pas habitués à rouler sur des routes enneigées ou verglacées. Les véhicules ne sont pas toujours équipés de pneus hiver et beaucoup de conducteurs ne savent pas monter des chaînes pour parcourir les routes montagneuses. 

Les conducteurs de votre flotte peuvent aussi se retrouvés coincés sur la route à cause des conditions météorologiques. Sont-ils formés à la pose de chaînes sur leurs véhicules ? Savez-vous quelles chaînes équiper pour chaque type de véhicule ? 

Ce panneau B26 marque l'obligation de porter des équipements spéciaux pour tous véhicules circulant sur la route délimitée par le panneau. Ce panneau oblige les conducteurs à équiper leurs véhicules de chaînes ou de chaussettes neige. 

Pensez à entraîner vos conducteurs à poser leurs chaînes pour éviter tout stress supplémentaire lorsqu'ils seront sur une route enneigée sans autre possibilité. 

Assurez-vous que le type de chaîne puisse passer à travers les roues, et que leur dimension soit bien adaptée au véhicule qui va être équipé. Vous pouvez privilégier des chaînes textiles qui sont plus légères pour vos nouveaux véhicules, où l'espace pour le montage de ces chaînes sera suffisant. 

Un dernier conseil, prévenez vos conducteurs de l'impact des chaînes sur l'ABS et le système ESP, la sécurité du véhicule va être impactée et il sera d'autant plus important d'être prudent. 

 Bonne route !