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La pénurie de chauffeurs entraîne la fermeture de stations essence

Publié par Christophe Guegan27 octobre 2021 08:00:00 BST

Driver shortage forces closure of fuel stations
Le gouvernement a réaffirmé qu'il gérait la pénurie de chauffeurs routiers après que du carburant n'a pas pu être délivré, obligeant plusieurs stations à rester fermées.

Une "poignée" de stations BP et quelques stations Tesco-Alliance d'Esso étaient fermées jeudi dernier à cause d'un manque de chauffeurs pour assurer les livraisons, selon la BBC 

Le Royaume-Uni fait face à un manque de 100 000 chauffeurs routiers, ce qui a des conséquences sur les chaînes d'approvisionnement, entraînant le manque de certains produits. 

Le gouvernement a annoncé des changements dans l'examen de chauffeurs routiers afin d'augmenter la capacité de 50 000 tests par an. 

Cependant, alors que les mesures sont acceptées auprès du Département des Affaires, de l'Énergie et des Stratégies industrielles (BEIS), Logistics UK et le British Retail Consortium (syndicat professionnel d'entreprises dans le commerce de détail britannique) ont déclaré qu'il faudrait du temps pour que le nombre de chauffeurs routiers disponibles soit au niveau de la demande. 

Les supermarchés Iceland - à qui il manque environ une centaine de chauffeurs – se sont joints à Morrisons et Ocado pour demander au gouvernement d'ajouter le métier de chauffeurs routiers à la liste des professions qui connaissent une pénurie de main-d'œuvre, ce qui permettrait aux travailleurs étrangers de demander un visa de travail pour combler le manque actuel. 

Mais, le secrétaire d'État aux Transports Grant Shapps a dit qu'il ne souhaitait pas que les chauffeurs routiers du Royaume-Uni quittent l'industrie à cause d'une main-d'œuvre européenne meilleur marché. 

Il a dit qu'il y avait des "problèmes systémiques" dans l'industrie du transport qui devaient être réglés, dont le fait que la profession se compose à "99 % d'hommes blancs" de 55 ans en moyenne, avec un niveau de vie et un revenu faibles. 

La fédération britannique du transport routier (RHA) a déclaré que l'industrie avait perdu 20 000 chauffeurs européens à cause du Brexit, et qu'à cause de la pandémie, 40 000 examens de chauffeurs ont dû être annulés.

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Catégories: Actualités, statistiques & faits

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