Par ce temps très enneigé (tout dépend de la région bien sûr), voici une vidéo très intéressante : Cette vidéo, qui se passe dans une patinoire, nous propose trois tests pour trois types de pneus pour automobile :
- Test de l'accélération (53s) :
Ce test consiste a atteindre 60 pieds, soit environ 18m, le plus rapidement possible.
La voiture rouge, qui a les pneus "été", atteint les 18m en 7.4s.
La voiture grise, qui a les pneus "toutes saisons", atteint les 18m en 6.5s.
Et enfin la voiture bleu, qui a les pneus "hiver", atteint son objectif en 4.5s !
Ce test nous montre qu'une même voiture ayant des pneus "hiver" a beaucoup plus d'emprise sur la route que les autres types de pneus. Noté que sur la glace/neige, il vaut mieux avoir des pneus "toutes saisons" que des pneus "été"
- Test du freinage (1min32) :
Ce test consiste a freiner à partir d'un point précis sur la patinoire à une vitesse de 16km/h, et mesurer la distance de freinage.
La voiture rouge, qui a les pneus "été, s'arrête complétement en 14.3m !
La voiture grise, qui a les pneus "toutes saisons", s'arrête complétement en 11.9m.
Et enfin, la voiture bleu qui a les pneus "hiver", s'arrête, quant à elle en 6.5m
Une nouvelle fois, l'efficacité des pneus "hiver" a été prouvée, la distance de freinage sur route gelé/enneigé est doublé si votre voiture chausse des pneus "hiver" plutôt que des pneus "été".
- Test du virage (2min20):
Le dernier test consiste à vérifier l'habilité du véhicule à prendre un virage à 90° à 16km/h avec les différents types de pneus.
Encore une fois, ce qui est normal me direz-vous, la voiture bleu, ayant les pneus "hiver", réussit haut la main ce test puisqu'elle effectue le virage sans heurter un seul cône, contrairement aux deux autres types de pneus qui enmènent la voiture directement dans le décor.
En conclusion, si vous souhaitez rouler en voiture en toute sécurité durant l'hiver, optez pour les pneus "hiver". Mais les pneus ne font pas tout, ne soyez pas brusque et gardez de bonnes distances de sécurité !
