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Dans la situation mondiale actuelle, toute entreprise utilisant des véhicules pour des tâches quotidiennes est désireuse d’étudier davantage les données de carburant pour révéler les problèmes ou découvrir un moyen de surveiller et de réduire ses coûts. Les gestionnaires de flotte sont constamment à la recherche de moyens d'optimiser tout type d'action liée à la gestion de leur carburant et d'éviter que ces coûts n'augmentent et ne se répercutent. Mais quelles sont les solutions que recherchent les gestionnaires de flotte dans ce domaine, et quels sont les problèmes dont ils préfèrent ne plus se soucier ?

1. Consommation de carburant non autorisée

Cet aspect couvre différents problèmes liés au carburant dans les flottes. L'utilisation non autorisée de carburant peut en réalité se manifester différemment au sein d'une même flotte, qu'il s'agisse de vol de carburant, d'utilisation de véhicules de société ou de carburant en dehors des heures autorisées, ou de vol de carburant d'autres façons. Les gestionnaires de flotte devraient également tenir compte du problème des achats, à partir d'une carte de carburant, qui ne concernent pas forcément des articles liés au carburant (ce pourquoi il pourrait être important de limiter les produits disponibles pour acheter avec de telles cartes).

2. Augmenter les dépenses en carburant

Les dépenses en carburant peuvent augmenter si votre entreprise est plus active, mais vous pourriez en fait découvrir qu'il y a une consommation non autorisée de carburant, des itinéraires mal planifiés ou des conducteurs mal sensibilisés aux effets de leurs habitudes de conduite sur leur consommation. La combinaison de tous ces facteurs et une tarification peu claire de votre fournisseur pourrait entraîner des dépenses en carburant plus élevées, ce qui ne se produirait sûrement pas si vous aviez un système de gestion de carburant capable de vous proposer des solutions si des problèmes apparaissent...

3. Une politique de carburant peu claire

Cela peut être considéré comme très basique, mais parfois nous prenons ces choses pour acquis. S'il est vrai que les rudiments de l'utilisation des cartes carburant ou des achats de carburant pour les conducteurs de flotte sont assez clairs et sensés, pourquoi ne pas éviter les malentendus en détaillant clairement ce qui est permis en termes d'achat de carburant ou comment les cartes carburant devrait être utilisées. Un manque de clarté est l'ennemi des gestionnaires de flottes et conduit potentiellement au genre de problème qu’ils souhaitent sûrement éviter. Utilisez notre modèle de politique de flotte et modifiez-le pour gérer le carburant ou utilisez le simplement comme point de départ si vous souhaitez réévaluer complètement votre politique de flotte.

4. Les effets non révélés de la maintenance et de la conduite sur le carburant

La corrélation entre le style de conduite et la consommation de carburant est assez claire. Malgré cela, peu de gestionnaires de flotte signalent à leurs conducteurs qu’il est temps de les former sur la façon de consommer moins de carburant. Nous ne parlons évidemment pas de pratiques robotisées qui économisent du carburant en fonction des conditions routières ou du trajet. Mais en général, une conduite plus sûre entraîne des économies de carburant. La marche au ralenti, le freinage brutal, l'accélération rapide, la vitesse excessive, ou même la conduite avec un véhicule qui a des problèmes et qui n'est pas correctement entretenu, se traduisent par des dépenses plus élevées (et peuvent aussi être extrêmement risquées). Montrez à vos conducteurs à quel point c'est important, expliquez-leur avec des exemples concrets, ils comprendront, puisque cela aura un impact sur la sécurité mondiale.

Les rapports sur le carburant qui calculent la consommation moyenne par 100 km, les informations sur les achats de carburant en temps réel et les événements de conduite sont des indicateurs qui permettent de mieux comprendre comment le carburant est dépensé.  Ils permettent aussi de voir s'il y a des erreurs dans le processus de gestion du carburant en suggérant que le reçu ne correspond pas à l’utilisation réelle. Contactez-nous si vous avez besoin d'aide.

Les gestionnaires de flotte passent beaucoup de temps à contrôler le budget de leur flotte. Ils passent des heures à éplucher les budgets et les dépenses dans le but de faire des économies. L’idée est de se concentrer sur les domaines dans lesquels disparaît l’argent. Néanmoins, à cause du manque de temps et/ou de ressources, il se peut que des zones restent non considérées.

Lorsque les gestionnaires de flotte contrôlent leur budget, où trouvent-ils des pertes en dépenses de carburant ? Les dépenses de carburant constituent sans aucun doute le poste de dépenses le plus important, mais à part les dépenses évidentes vérifiées sur les factures, où peut-on détecter des pertes ?

• Vol de carburant :

Le vol de carburant peut s’opérer de plusieurs manières. Bien que ça puisse paraître difficile, la fraude existe toujours. Il est possible que votre carburant aille autre part que dans le réservoir du véhicule de société.

• Achats à la station-service :

Si vous n’avez pas de règlement dans votre charte de véhicules ou dans vos paramètres de carte bancaire, les conducteurs de votre flotte peuvent acheter des produits autres que du carburant sans que vous le sachiez - vous êtes-vous déjà demandé ce que vous coûte un café?

• Carburant acheté le weekend :

Vous avez sûrement déjà porté attention à ce problème, mais si ce n’est pas le cas pensez à vérifier si les dépenses en carburant ont été faites durant les heures de travail ou s’il y a des dépenses particulièrement élevées les lundis/vendredis - il pourrait y avoir une violation de votre politique d’utilisation des véhicules.

• Paiement en espèces :

Si vous utilisez exclusivement des cartes carburant pour éviter la distribution d’argent liquide à vos conducteurs, vous n’êtes pas concerné. Le paiement en espèces implique que n’importe quoi peut être considéré comme du carburant : du café, des gâteaux ou d’autres éléments essentiels pour le conducteur. C’est à vous de déterminer ce qui est absolument nécessaire pour la voiture et pour le conducteur.

• Détours :

Si vous avez déjà eu l’occasion de lire l’un de nos articles sur le sujet, vous connaissez l’impact non négligeable des détours sur la consommation de carburant.

• Usure non contrôlée du véhicule ou maintenance non effectuée :

Si vous n’effectuez pas de maintenance adéquate, les véhicules de votre flotte consomment probablement plus de carburant qu’ils ne le devraient.

• Qu’en est-il du comportement conducteur ?

Le style de conduite a aussi une sérieuse incidence sur la consommation de carburant.

Les flottes automobiles du secteur public ont des caractéristiques qui leur sont propres, comme n’importe quelle flotte. Néanmoins, certains pensent à tort que les choses sont plus faciles pour les entreprises du secteur public que pour les entreprises privées.

Les cibles et objectifs en matière environnementale sont des sujets urgents de préoccupation. La réduction des émissions de gaz à effet de serre est devenue une priorité pour les derniers gouvernements français et l’impact de ces objectifs en matière de législation est important. Les flottes du secteur automobile public se retrouvent alors sous les projecteurs car il est attendu qu’elles montrent l’exemple et agissent en accord avec ces objectifs environnementaux.

Tenter de résoudre le problème du réchauffement climatique demande des ajustements de politique mais aussi des efforts à long-terme. Citons par exemple les nouveaux objectifs annoncés par le ministre de l'Écologie Nicolas Hulot, qui prévoient la disparition des véhicules essence et diesel d’ici 2040. D’ici là, une circulaire datant d’avril 2017 pose les objectifs environnementaux actuels à atteindre pour les flottes du secteur public. La France tente de mettre en place des règles plus strictes en faveur de l'environnement, notamment un objectif de réduction des dépenses de carburant de 15% d’ici 2020 pour la flotte du secteur public.

Dans un contexte complexe et en constante innovation, les flottes du secteur public doivent s’adapter à des contraintes toujours plus élevées. Comment la télématique peut-elle aider ce secteur gourmand en carburant à atteindre ses objectifs environnementaux ?

1. Cloud computing

Le cloud computing a prouvé ses effets bénéfiques en matière environnementale. Migrer ses applications informatiques d’un serveur local à des services cloud centralisés permet de réduire la consommation d’énergie informatique jusqu'à 87%. Les applications télématiques ne font pas exception, les sociétés SaaS (logiciel en tant que service) comme Transpoco fournissent leur technologie SynX depuis n’importe quel navigateur ou appareil 24h/24 7j/7.

2. Contrôle de la consommation de carburant

C’est seulement avec les produits les plus orientés vers les économies de carburant qu’il est possible de réduire ses coûts et son empreinte écologique. En intégrant les cartes carburant ou les systèmes de données des stations-services, les flottes automobiles du secteur public peuvent calculer de manière précise les ratios de consommation et l’empreinte carbone de leurs véhicules.

3. Fournisseur certifié

La technologie n'est pas synonyme d'absence d'écologie, bien au contraire ! Si votre fournisseur s’est soumis aux règles de conformité d’un système approuvé pour la collecte, le traitement et le recyclage des équipements électroniques et déchets électriques et qu’il respecte ces standards, c’est très certainement un bon choix.

Depuis plusieurs années, l’Etat français cherche à améliorer la gestion de son parc automobile et de celui des établissements publics. Découvrez, en accord avec la nouvelle circulaire n°5928/SG en date du 20 avril 2017, 5 thématiques pour lesquelles la télématique fournira une aide précieuse.

• Gestion mutualisée des véhicules

En appliquant une gestion mutualisée de son parc automobile, l’Etat cherche à optimiser les rendements en détectant les véhicules trop peu utilisés. Suivant les directives de la charte de déconcentration, une mutualisation des compétences entre services publics s’est opérée. La télématique est très utile dans ce cas car elle aide à obtenir et à traiter les données afin d’optimiser les rendements. Un système de tracking GPS pourrait aussi être envisagé pour aider à instaurer un système de partage de véhicules et/ou de covoiturage.

• Maîtrise des dépenses de carburant

Avec un objectif de réduction des dépenses de carburant de 15% d’ici 2020, le secteur public améliore son parc en achetant des voitures plus propres à l'aide de l'Union des groupements d'achats publics (UGAP) et en créant une giganstesque base de données qui servira à optimiser les déplacements et la maintenance. Un point essentiel a toutefois été oublié, il concerne la formation des conducteurs à la conduite éco-responsable. Elle permettrait de faire des économies de plus de 20% et augmenterait la sécurité de la flotte. 

• Adaptation des assurances des véhicules

Il y a obligation pour le secteur public de passer par l’UGAP et d’adapter ses assurances aux fonctions des véhicules concernés. Une assurance adaptée aux besoins de chaque véhicule contribuera à réduire sensiblement les dépenses. Rappelons  que cette circulaire concerne 65 000 véhicules légers.

• Pilotage budgétaire des dépenses de véhicules

L'Etat souhaite une meilleure gestion de l’achat des véhicules, càd. en fonction des besoins et non en fonction d’ajustements budgétaires de fin de mandats. Une programmation est nécessaire pour une gestion plus responsable. La télématique intervient dans la collecte des données, facilitant la gestion de la flotte et permettant logiquement de faire des économies. 

• Accroissement du rôle des gestionnaires de flotte

Les gestionnaires de flotte ont un rôle crucial dans la mutualisation du parc automobile des services de l’Etat français. Ce dernier souffre de retards concernant la formation de ses gestionnaires et l'utilisation de logiciel de gestion de flotte, ce qui retardera les économies espérées. La télématique sera néanmoins un outil indispensable au bon fonctionnement du parc automobile. 

En conclusion, l’Etat s’est fixé comme objectifs une maîtrise budgétaire, un plus faible impact sur l’environnement et une mutualisation de sa flotte automobile. La télématique embarquée telle que SynX répond à toutes les problématiques du secteur public en la matière.

Une nouvelle circulaire n°5928/SG en date du 20 avril 2017 rédigée par le Premier Ministre Cazeneuve établit les nouvelles consignes relatives à la gestion du parc automobile de l'Etat et des établissements publics de l'Etat. Celle-ci exprime clairement une volonté d’exemplarité de la part des pouvoirs publics. Dans cet article, voyons comment la télématique peut contribuer à améliorer la gestion de la flotte automobile du secteur public au regard des 5 premières consignes de la circulaire.

1. Acquisition et standardisation des véhicules

Les véhicules doivent faire l’objet d’un achat mutualisé auprès de l'Union des groupements d'achats publics (UGAP). Il y a une volonté d’efficacité et d’optimisation des coûts de la part de l’Etat français. Un logiciel télématique aiderait à mieux connaître les besoins réels de la flotte automobile et permettrait de standardiser les modèles en fonction.

2. Entretien externalisé et maintenance des véhicules

L’entretien et la maintenance des véhicules est gérée par l’UGAP afin d’externaliser les coûts et de gagner en efficacité. C’est un poste important où la maîtrise des dépenses est primordiale pour maintenir son budget et assurer la sécurité de sa flotte. Autre avantage : l'UGAP peut récolter des données et les échanger avec les services publics concernés, ce qui aide à construire une base données importante aidant à prendre les futures bonnes décisions. 

3. Retrait des véhicules les plus anciens du parc automobile

Depuis plusieurs années, le parc automobile de l’Etat rajeunit : les véhicules sont automatiquement vendus s’ils parcourent 120 000 kms ou s’ils ont plus de 7 ans. Un système embarqué dans la voiture tel que SynX aiderait à prévoir ces renouvellements et à mieux gérer la flotte.

4. Véhicules de fonction

L’Etat souhaite devenir irréprochable en matière de gestion des véhicules de fonction. Les utilisations abusives des véhicules pour des usages privés peuvent être évitées grâce aux systèmes GPS embarqués analysant les déplacements en temps réel.

5. Evolution des motorisations et utilisation de véhicules à faibles émissions de gaz à effet de serre

Dans le cadre de la loi de transition énergétique visant une croissance verte, il y a obligation d’acquérir 50% minimum de véhicules à faibles émissions en cas de renouvellement du parc (taux CO2 < 60g/km). Néanmoins cette circulaire ne mentionne pas le fait d’adopter une conduite responsable qui permettrait de faire des économies de plus de 30% chaque année. C’est là où le système de tracking GPS peut faire la différence en détectant les conducteurs susceptibles de bénéficier d’une formation à l’éco-conduite afin de faire plus d’économies.

Rappelons enfin que cette circulaire concerne 65 000 véhicules légers et que l’Etat espère faire des économies de l’ordre de 150 millions d’Euros sur 4 ans. La télématique sera un outil indispensable pour réaliser ces économies.

La concurrence étant de plus en plus féroce, les entreprises sont sans cesse à la recherche de nouveaux moyens pour réduire leurs dépenses en carburant et augmenter leur revenu net. Le carburant est la plus grosse part de dépenses d’une flotte, par conséquent les gestionnaires de flotte cherchent sans cesse à optimiser les rendements dans ce domaine. Voici 8 méthodes qui vous aideront à réduire vos frais de carburant :

1. Réduire la vitesse

Le moyen le plus simple de faire des économies est de ralentir sa vitesse. Selon un rapport de l’Association Automobile, entreprise anglaise, conduire à 135 km/h au lieu de 112 km sur l’autoroute augmenterait la consommation de carburant de 25 %. Alors, pensez à toutes les économies que vous pourriez faire si vos conducteurs adoptaient une conduite moins rapide sur autoroute !

Laisser le moteur d’un véhicule tourner à l’arrêt pendant deux minutes fait consommer autant de carburant que si le véhicule roulait pendant plus d’un kilomètre. Vous pouvez limiter cette pratique aux arrêts très courts mais il est fortement conseillé de couper le moteur quand le véhicule est à l’arrêt.

Les véhicules régulièrement entretenus fonctionnent mieux et sont plus efficaces par rapport à ceux qui ne le sont pas. Contrôle du niveau d’huile, changement du filtre à air, remplacement des bougies d’allumage : tous ces entretiens améliorent les économies de carburant et d’argent.

4. Vérifier l’usure des pneus

S’assurer que la pression des pneus est correcte réduira le niveau de résistance sur la route et améliorera l’efficacité énergétique. Il est également possible d’utiliser des pneus à faible résistance au roulement pour aider votre flotte à exploiter encore plus les économies de carburant.

5. Débarrasser le coffre du superflu

Si vos conducteurs transportent des objets supplémentaires à chaque trajet, le surplus de poids peut avoir des conséquences sur les coûts de carburant. On estime que pour 50 kilos de poids en plus, les économies de carburant diminuent de 2 %. Donc, si vous n’en avez pas l’utilité immédiate, évitez de transporter des objets volumineux. Si vous devez acheminer des charges lourdes, disposez-les directement à l’intérieur du véhicule plutôt que sur le toit, puisqu’elle ralentirait la résistance au vent du véhicule.

Il est bien connu que réduire sa vitesse améliore l’efficacité énergétique. Certaines habitudes de conduite peuvent avoir un effet néfaste sur la consommation de carburant. Freinages soudains, accélérations et mauvaise utilisation des vitesses : toutes ces habitudes augmentent la consommation de carburant. Il est donc conseillé de trouver des moyens pour réduire ces pratiques coûteuses. Pensez à un logiciel de gestion de flotte pour surveiller la conduite adoptée et si besoin planifiez une formation à l’éco-conduite !

Si vous remarquez que la quantité de carburant de certains véhicules diminue anormalement vite, c’est peut-être que le carburant est volé. La plupart des gestionnaires de flotte ont confiance en leurs employés, toutefois certains peuvent être malhonnêtes et voler le carburant. Pensez aux cartes carburant pour surveiller les achats effectués en temps réel.

Cela paraît peut-être bête mais garer son véhicule dans un endroit plus au frais pendant les grosses chaleurs minimise l’évaporation du carburant. Chaque petit geste compte, pensez-y !

L’attention des médias, des entreprises et sans aucun doute, des gestionnaires de flotte, est souvent focalisée sur la façon d'obtenir de meilleures économies de carburant et d’exploiter au maximum les véhicules. En effet, les dépenses en carburant constituent la proportion la plus élevée des coûts généraux d’une flotte. Analyser les différentes façons d'économiser sur les coûts de carburant au lieu de rechercher une réduction des prix est en train de devenir la stratégie la plus populaire. Il semble toutefois évident que les entreprises n’ont toujours pas conscience de ce qu'elles pourraient économiser si elles examinaient les autres options disponibles.

Les différents moyens d’économiser sur les coûts de carburant pourraient par exemple inclure :

• Surveiller le comportement conducteur et par conséquent la formation des conducteurs  à une conduite plus sûre et plus économique
• Mettre en place des options de carte carburant en excluant les éléments n’étant pas du carburant et en évitant les dépenses supplémentaires cumulées par les conducteurs
• Utiliser une carte carburant connectée à un logiciel de gestion de flotte, avec une gestion du carburant suivie pour contrôler les achats effectués
• Vérifier avec précaution les trajets empruntés et faire le choix le plus efficace en termes de conditions de circulation, de distance et par conséquent de dépenses de carburant
• Commencer une politique interdisant la marche au ralenti
• Mettre à jour la politique de cartes carburant de l’entreprise afin de s’assurer que le gaspillage est minimisé et en insistant sur les conséquences du non-respect de cette politique.

Le premier point est en fait le plus répandu puisque les actions menées par les organismes et l’Union Européenne indiquent une baisse du nombre d’incidents. Une conduite plus sûre est également une conduite plus performante et la formation est un élément crucial ! Certaines entreprises ne prennent toujours pas conscience de ces aspects.

Dans une étude récente sur les économies de carburant, réalisée par The Miles Consultancy (TMC) sur différents modèles d’entreprises automobiles, il est apparu que différents conducteurs obtiennent des résultats différents de consommation de carburant même s’ils ont le même véhicule et le même modèle. L’ensemble de la recherche a révélé que seulement 7 % des conducteurs peut obtenir de meilleurs résultats d’économies de carburant que ceux publiés officiellement par les concessionnaires automobiles, tandis qu’environ 45 % ne peut pas atteindre les résultats officiels.

Alors que les véhicules modernes possèdent désormais de meilleures atouts pour économiser du carburant et être plus propre grâce une technologie en constante amélioration, les entreprises ne voient pas les possibilités que des véhicules efficaces peuvent offrir, seulement car elles ne s’assurent pas que les conducteurs adoptent une conduite économique sûre.

Le suivi du comportement conducteur est l’occasion parfaite pour mettre en oeuvre une stratégie long-terme et économiser sur les coûts de carburant. Si vous savez comment vos conducteurs agissent, vous pouvez instaurer des mesures correctives offrant non seulement un meilleur retour sur investissement, mais protégeant aussi les employés des risques. Si vous avez besoin de savoir comment surveiller le comportement conducteur, faites-le-nous savoir !

Faire des économies sur les coûts de carburant est probablement l’une de vos priorités, et il est plus que probable que vous ayez essayé plusieurs stratégies afin d'y parvenir. Un responsable de flotte aura tendance à diversifier ses stratégies: achat de véhicules différents, évaluer les différents fournisseurs de cartes carburant, utiliser du carburant à bas prix ou encore essayer de diminuer la consommation…

Bien sûr, obtenir du carburant à bas prix reste souhaitable, mais n’est pas toujours possible. Les fluctuations permanentes vous compliquent la tâche, si votre stratégie est basé sur les bas prix du carburant, même si votre fournisseur de carte carburant vous assure des prix compétitifs. Par ailleurs, obtenir un prix inférieur ne veut pas dire que vous diminuerez votre consommation. Vos factures pourraient rester élevées.

La diminution de votre consommation est la meilleure solution ! Concentrez-vous sur cette stratégie pour réduire vos dépenses. Nous vous proposons quelques astuces auprès de vos conducteurs, qui devraient avoir un impact positif sur votre consommation de carburant. En effet, les conducteurs sont au coeur de votre flotte automobile. C'est en les sensibilisant que vous obtiendrez des résultats et garderez votre équipe motivée et impliquée:
- Conscience de l'impact de leur conduite sur leur consommation de carburant.
- Participation à l'amélioration de la performance de l'entreprise et protection de leur emploi.
- Une conduite éco-responsable est un gage de sécurité.

Comment collaborer avec vos conducteurs pour réaliser des économies?

• Surveiller le trafic routier afin de modifier un itinéraire et minimiser les changements de vitesse, pour assurez un style de conduite économe.

• Rappeler le respect des limitations de vitesse: Empêcher les excès de vitesse réduit la consommation de carburant, assure la sécurité des conducteurs et celle des autres usagers. 

• Mettre en place une politique de non-négligence

• Vérifier régulièrement la pression des pneus: Sous-gonflés, ils risqueraient d'augmenter votre consommation.

• Récompenser les styles de conduite efficaces
• Optimiser les emplacements du parking: un moyen de limiter les manoeuvres inutiles le matin lorsque les monteurs sont froids.
   

Avec ces quelques astuces, vous apprécierez la différence sur votre consommation globale. Associées à une solution complète de gestion de flotte, vous aurez toutes les clés en mains pour améliorer les performances de votre entreprise !

Pour qu’une flotte soit rentable et efficace, il faut que le directeur de flotte ait de larges connaissances, mais aussi une expérience en gestion de flotte. Le bon fonctionnement de la flotte ne dépend pas seulement des compétences du directeur de flotte, la direction stratégique de l’entreprise a un rôle, également, important puisque c’est celle-ci, chaque année, qui va accorder le budget alloué à la flotte automobile.

Ce budget est revu à la baisse chaque année, en effet les gestionnaires de flottes se doivent de réduire leurs dépenses cependant cela devient de plus en plus difficile d'année en année.

Pour vous, nous avons sélectionné 5 façons de réduire les coûts liés à votre flotte :

1- Réduire la taille de votre flotte

La réduction du nombre de véhicules, dans n’importe quelle flotte, est la solution la plus efficace et sûrement la plus évidente. Le coût total moyen pour un véhicule léger va de 4500 à 6000 euros par an. Par exemple, si une entreprise supprime 100 véhicules cela peut, potentiellement, faire économiser jusqu'à 600 000 euros par an. Il est donc important pour l’entreprise de revoir fréquemment son besoin en nombre de véhicules.

Impact : fort

2- Limiter les kilomètres parcourus

Le nombre de kilomètres parcourus ne fait pas partie des préoccupations premières pour les directeurs de flotte ; hors, souvent, les employés utilisent leurs véhicules pour des déplacements superflus ou personnels ce qui augmentent considérablement les frais de carburant pour l’entreprise. Un logiciel permettant de quantifier et géolocaliser les différents trajets permettrait de réduire les frais de carburant.

Impact : de faible à modéré

3- La consommation en carburant

La consommation en carburant est, bien entendu, une des dépenses majeures dans une flotte, voici trois stratégies pour diminuer la consommation de carburant :

1) Réduire la taille des véhicules et le poids :

Pour exemple la nouvelle version de Ford, proposant une voiture en aluminium peut être une stratégie très intéressante pour les entreprises.

2) Utiliser les nouvelles technologies en matière de véhicule :

Se tourner vers les véhicules à basse consommation ou écologique, comme les voitures hybrides. Cependant le coût d’acquisition est encore conséquent.

3- Modifier le comportement du conducteur :

Certaines entreprises oublient que la conduite du conducteur peut avoir un impact important sur la consommation de carburant allant jusqu'à 33%. Accélération importante, laisser tourner le moteur à l’arrêt, excès de vitesse, utiliser la climatisation de manière abondante... Ce sont des mauvaises habitudes que prennent, inconsciemment, les conducteurs. Cependant, ces mauvaises habitudes peuvent être corrigées avec des formations ou alors avec des logiciels de gestion de flotte qui permettent d’obtenir le détail de la conduite des conducteurs.

Impact : modéré

4 - Diminuer vos dépenses en carburant

Les entreprises ont tendance à diminuer leur consommation en carburant lorsque le prix de celui-ci augmente cependant, les entreprises doivent toujours avoir comme objectif, la réduction de cette consommation en carburant.

Comme dit précédemment certaines entreprises optent pour des véhicules à basse consommation comme les voitures hybrides. Cette décision est une décision stratégique puisqu'elle porte sur le long terme (rentabilité non immédiate) et le coût d'acquisition est élevé. Reste encore la solution des logiciels de gestion de flotte qui permettent d'avoir un compte rendu de manière régulière sur la consommation en carburant des véhicules.

Impact : fort

5- Réduire les coûts liés au cycle de vie de votre flotte

Certains entrepreneurs pensent que garder leurs véhicules le plus longtemps possible est une bonne solution. Nous avons également remarqué que beaucoup des véhicules sont exploités bien au-delà de leur durée de vie optimale.

Cela peut entrainer des coûts d’entretien excessifs et une augmentation des coûts de carburant. Il faut donc vendre son véhicule au bon moment pour ne pas perdre d'argent inutilement.

Impact : de faible à modéré

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