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Les solutions de gestion de flotte ou comment être proactif concernant la sécurité de votre flotte

redigé par Mark Lépine le 6 novembre 2018 08:22:00 GMT

Les solutions de gestion de flotte ou comment etre proactif sur la securite de votre flotte 

L’ETSC (European transport safety council) est une association à but non lucratif, basée à Bruxelles, qui se revendique indépendante et qui est dédiée à la réduction du nombre de morts et de blessés dans les transports en Europe.

Récemment, l’ETSC a sorti un article (en anglais) sur le rôle d’un gestionnaire de flotte dans l’amélioration des préventions des risques pour les entreprises dont l'activité commerciale dépend des véhicules.

Selon leurs chiffres, plus de 25 000 personnes ont perdu la vie en 2017 et autour de 135 000 personnes ont été blessées suite à une collision en Europe. En tout, il est estimé que plus de 40% des personnes impliquées dans un accident allaient au travail et 40% des accidents mortels sont liés au travail.

Une solution de gestion de flotte offre une panoplie d’outils qui servent non seulement à réduire les risques sur la route, mais qui aident aussi à identifier les problèmes au sein de votre flotte et à améliorer les ventes.

 

Selon l'ETSC, ces logiciels puissants peuvent minimiser les risques en adoptant différentes approches :

  • Certaines routes ont des problèmes de sécurité bien connus qui ont un impact sur les conducteurs dans le cadre du travail comme sur les conducteurs normaux. Il faudrait les éviter.
  • Ensuite, il y a des problèmes liés directement aux conducteurs. Par exemple, les conducteurs avec une mauvaise vue sont plus sujets aux excès de vitesse.
  • Enfin, certains problèmes au sein d'une flotte peuvent être reliés au reste de l’entreprise. En effet, le chargement de véhicules peut être une cause de fatigue pour les employés par exemple.

 

Pour tirer un maximum des données d’une solution de gestion de flotte, l’ETSC a plusieurs suggestions :

  • La récupération des données doit être faite régulièrement et de manière disciplinée. L’information obtenue pourra ensuite être convertie en information plus compréhensible par vos conducteurs. La récupération régulière d’information et son analyse ne vont pas seulement mener à une hausse de productivité, mais aussi à une diminution des comportements dangereux.
  • Il est important d’avoir un programme d’évaluation des risques qui se concentre sur les problèmes les plus importants en fonction des informations disponibles.
  • L'implémentation du système dans votre entreprise doit se faire en conformité avec la loi du pays dans lequel vous l'implémentez. Votre personnel a besoin d'être au courant de la récupération d’information.
  • Enfin, le logiciel de gestion de flotte reste un outil qui doit être adopté par tous au sein de l'entreprise afin de partager la responsabilité de sa gestion...mais aussi ses succès !

 

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Catégories : ETSC, gestion de flotte efficace, conseils de securite routiere, sécurité au travail, conduite en toute sécurité, conformité

La Slovaquie reçoit le PIN 2014

redigé par Camille Riesbeck le 30 juin 2014 15:37:06 BST

Chaque année depuis 2006, l’ETSC, le Conseil Européen de la Sécurité des Transports, récompense avec un Award (le PIN) le pays qui a activement participé à la réduction du nombre de morts sur les routes. Cette année, le PIN 2014 a été remis à la Slovaquie. En effet, la Slovaquie a été récompensée pour sa sécurité routière. Elle a réussi au cours de l’année 2013 à réduire son nombre de décès, dû aux accidents routiers, de 37%. Une performance qui a été applaudie au cours de la conférence organisée à Bruxelles.

sécu routière

La sécurité routière européenne : réduire le nombre de morts sur les routes

Bien que le rapport annuel concernant la sécurité routière, réalisée par la Commission Européenne, a montré une réduction globale de 8% du nombre de décès sur la route entre 2012 et 2013, l’UE souhaite continuer dans sa lancée et espère, ainsi, réduire le nombre de morts sur les routes de moitié entre 2010 et 2020. Et pour encourager les pays de l’UE à s’impliquer d’avantage dans la sécurité routière, l’ETSC a décidé d’organiser chaque année une cérémonie pour y remettre un prix, le PIN, au pays qui a le plus réduit son nombre de morts sur les routes.

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De la conduite imprudente et irresponsable, en passant par le non-port de la ceinture de sécurité à la conduite sous l'influence de drogues et d'alcool, les facteurs à l’origine du nombre de morts sur la route ne cessent d’augmenter. Pourtant, ces facteurs, mentionnés ci-dessus, sont tout à fait évitables grâce la sensibilisation et l'action. C’est la raison pour laquelle une grande majorité des gouvernements ont opté pour les publicités choc, voyant à travers ces spots télé, un moyen de faire prendre conscient aux usagers, que les transports peuvent devenir dangereux pour soi et pour les autres quand les règles de la sécurité routière ne sont pas respectées.

sécu rout

Des efforts à long terme

Les efforts de la Slovaquie, pour réduire les accidents de la route cette année, ont été récompensés avec une baisse de 37% du nombre de morts sur la route. Malgré cela, un accident tragique, survenu dans le pays le 6 Juin dernier, ayant coûté la vie à quatre adolescents et fait de nombreux blessés, rappelle que les efforts doivent être réalisés à long terme en ce qui concerne la sécurité routière. Antonio Avenso, le Directeur exécutif de l'ETSC, a exprimé sa tristesse après l'accident, et encourage la mise en place de nouvelles mesures pour améliorer la sécurité routière comme le système de points de pénalité, l’augmentation du nombre de radars…etc.

ETSC

Et pour les autres membres de l’Union Européenne?

Bien que la Slovaquie se soit investie dans la sécurité routière et ait obtenu des résultats plus que satisfaisants, n’oublions pas les autres pays qui ont également fourni de nombreux efforts. L’Espagne, la Grèce et le Portugal suivent la Slovaquie avec des baisses de plus de 30% du nombre de morts sur leurs routes.

Cependant, beaucoup de pays restent à la traîne, tels que la Finlande, la Serbie et la Suède qui ont vu une diminution de seulement 5%. D'autres, dont l'Estonie, Malte et le Luxembourg ont même connu une hausse du nombre de décès dus aux accidents de la route depuis 2010.

safety

Prochaine étape?

L'ETSC ne s’arrête pas là et souhaite dès à présent étendre ses objectifs aux nombres de blessés graves sur les routes. Une réduction d'au moins 35% entre 2015 et 2020 est attendue.

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Catégories : Code de la route, Sécurité Routière, récompense, slovaquie, ETSC, nombre de mort, actualités, Union Européenne, réduction, efforts, PIN

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