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Les cauchemars pour tout gestionnaire de flotte, édition Halloween

redigé par Mark Lépine le 30 octobre 2018 07:52:00 GMT

Les chauchemars pour tout gestionnaire de flotte edition Halloween

Il n’y a rien de mieux qu'une bonne histoire d’horreur pour vraiment être dans une ambiance d’Halloween.

Pour certains ce sont leurs jours favoris de l’année, du moins pour ceux qui ne travaillent pas et profitent des festivités. D’autres, comme dans le secteur du transport, peuvent bénéficier d'Halloween pour travailler à l'amélioration de leur flotte.

C'est une fête souvent utilisée pour nous rappeler de faire attention pendant les périodes festives sur la route. Comme ici où la police Américaine du Connecticut a fait une vidéo humoristique sur la prévention routière. 


Mais si on revient à la partie qui fait peur : êtes-vous prêt pour le pire scénario Halloween d'un manager de flotte?

Je vais vous expliquer : 

1. Ne pas faire ses vérifications quotidiennes de véhicules, et se faire contrôler par les forces de l'ordre… avoir un véhicule qui n’est pas dans la norme peut sérieusement sanctionner votre flotte.

Si par exemple vos véhicules ne sont pas dans les normes et doivent être mis hors service pendant un moment, vous avez un effectif en moins dans votre flotte.


2. Avoir des conducteurs agressifs sur la route. Conduire trop vite, freiner brusquement, ce sont des comportements qui sont dangereux non seulement pour votre conducteur mais aussi pour les autres usagers…  Savez-vous réellement comment se comportent vos conducteurs ? Selon notre expérience, lorsque des entreprises installent un système de géolocalisation et de suivi de comportement de conducteurs, les infractions deviennent inexistantes ou presque...

Nous avons un cas d’un autrichien se faisant flasher 42 fois, voila l’article


3. Un système de maintenance inefficace. Evitons les catastrophes liées à l'usure inhabituelle des véhicules… Si la maintenance n’est pas bien faite ou inexistante, les véhicules ont plus de chance de tomber en panne et une voiture en panne, c’est de l’inactivité.  Mais la plupart du temps, il s’agit simplement de faire des maintenances régulières et rapides.


C’est mieux de penser à ces scénarios seulement comme des histoires d'Halloween, tant que vous saisissez les opportunités disponibles pour être le plus performant possible. Que cela devienne votre cauchemar d'Halloween ou non, faites-nous savoir comment supprimer ces cauchemars et vous faire profiter de tous les bons sorts d'Halloween...

 

SynX Maintenance : le logiciel de sécurisation de votre flotte comportant une section complète sur la maintenance et le carnet de suivi électronique

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Catégories : maintenance, Sécurité, Halloween

La géolocalisation au travail : les règles à respecter

redigé par Mathilde Cochin le 26 juillet 2018 09:02:00 BST

géolocalisation

La télématique embarquée est fréquemment utilisée par les gestionnaires de flotte, notamment pour la géolocalisation. Bien que ces fonctionnalités soit très pratiques, la loi évolue constamment pour encadrer ces dispositifs et protéger la vie privée des salariés.


Quelles sont les règles à respecter concernant la sécurité des données ?


Grâce à la géolocalisation des véhicules, les entreprises sont capables de mieux organiser les déplacements de leurs conducteurs, d’assurer leur sécurité, de connaître les causes de retards ou d’accidents mais aussi de retrouver un véhicule volé ou en panne. Ces informations sont primordiales afin d’optimiser la gestion de la flotte.

La Commission nationale informatique et libertés (CNIL) a défini des règles à respecter pour toute entreprise utilisant des systèmes de géolocalisation :

  • Les salariés doivent être informés de l’installation de ces dispositifs
  • La géolocalisation ne doit pas être utilisée dans le but de contrôler la vitesse des salariés sur la route
  • Il est interdit de contrôler les salariés en dehors des heures de travail
  • Si l’organisation des déplacements est libre, la géolocalisation n’est pas autorisée

Toute personne travaillant dans l’entreprise peut avoir accès aux données enregistrées les concernant. Il est important de sécuriser ce dispositifs afin de garantir la confidentialité des données.


De plus, la durée de conservation des données est réglementée :


  • Deux mois maximum pour la plupart des éléments
  • Un an pour les informations utilisées pour l’optimisation des déplacements
  • Cinq ans pour les données servant au suivi du temps de travail

Transpoco s’est engagé à respecter le Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) qui est entré en vigueur le 25 mai 2018. Nous assurons donc la sécurité et la confidentialité de vos données. Cliquez ici pour en savoir plus ou ici si vous voulez programmer une démo de notre logiciel de gestion de flotte.

La géolocalisation au travail : les règles à respecter

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Catégories : Sécurité, Géolocalisation de véhicule, confidentialité

Baisse de la mortalité routière en France en mai 2018

redigé par Mathilde Cochin le 5 juillet 2018 09:04:00 BST

Baisse de la mortalité routière en France en mai 2018

La mortalité routière a légèrement diminué en France en mai 2018. En revanche, les chiffres sont toujours élevés, il est donc important de continuer les démarches de sensibilisation afin que ce taux diminue de plus en plus.


Quelques chiffres :

  • En métropole, 272 personnes sont décédées en mai 2018, soit 25 de moins qu’en mai 2017 (-8,4%)
  • Le nombre d’accidents corporels est de 4 918 contre 5 112 en mai 2017, soit 194 accidents corporels de moins (-3,8%)
  • 6 250 personnes ont été blessées en mai 2018 contre 6 367 en mai 2017, soit 117 de moins (-1,8%)
  • 2 116 personnes ont dû être hospitalisées plus de 24 heures contre 2 494 en mai 2017, soit 378 personnes de moins (-15,2%)

Vous pouvez optimiser la gestion de vos conducteurs grâce à la télématique. Avec SynX, vous pouvez évaluer le style de conduite de vos conducteurs afin de mettre en place un plan d'action pour améliorer la sécurité au sein de votre flotte. Vous recevrez des alertes et des rapports sur des éléments caractéristiques d'une conduite dangereuse (excès de vitesse, freinages brusques ou accélérations rapides).


De plus, SynX Maintenance vous permet d’enregistrer vos prestations de maintenance et les vérifications de vos véhicules afin d’améliorer la sécurité de votre flotte.


Ces solutions vous permettront d’aider à réduire la mortalité routière au sein de votre flotte. Vous pouvez cliquer ICI si vous souhaitez une démo de notre logiciel.

Baisse de la mortalité routière en France en mai 2018

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Catégories : mortalité routière, Sécurité

Sécurité de flotte et conduite dangereuse : comment aborder un rond-point ou une intersection

redigé par Mathilde Cochin le 8 mars 2018 09:04:00 GMT

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A partir de notre expérience avec les flotte et les entreprises qui gèrent des véhicules, nous avons appris que la sécurité n’est jamais suffisamment encouragée et qu'il y a toujours une place pour l’amélioration quand il s'agit des parties les plus difficiles du code de la route. Même les conducteurs les plus aguerris ne les maîtrisent pas toujours parfaitement ou sont sujets à la pression pour terminer leur travail, ce qui peut compromettre la sécurité.


Les intersections et les ronds-points se sont avérés particulièrement insidieux. Selon la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis, 40% de toutes les collisions impliquent des intersections. La deuxième plus grande catégorie d'accidents implique des collisions par l’arrière. 50% des collisions graves et environ 20% des collisions mortelles se produisent dans des intersections.


D'après notre expérience, 66% des accidents de freinage brusque se produisent dans des ronds-points. Un freinage brusque indique qu'un conducteur utilise une force inhabituelle pour arrêter un véhicule afin d'éviter une collision. C’est souvent signe d'une conduite agressive ou distraite, ce qui peut entraîner une augmentation des coûts ainsi qu'un danger.


Le freinage brusque est l'un des paramètres de conduite dangereux qui peut être mesuré à l'aide d'un système de gestion de flotte. Les examiner avec les conducteurs est un excellent exercice. Si vous constatez fréquemment des freinages brusques sur les ronds-points, vous pouvez partager ces conseils avec votre équipe :


  • Ralentissez lorsque vous approchez du rond-point, réduisez votre vitesse par anticipation afin d’éviter un freinage brusque.

  • Utilisez les panneaux de signalisation et les marquages au sol pour bien vous positionner avant le rond-point.

  • Lorsque vous êtes le premier dans la file pour vous insérer sur le rond-point, observez le trafic venant de votre gauche et attendez un espace où vous pouvez vous insérer en toute sécurité.

  • Suivez le flux de circulation jusqu'à ce que vous vous approchiez de votre sortie et utilisez vos clignotants pour signaler votre intention de quitter le rond-point.

  • Ne vous arrêtez jamais à l'intérieur d'un rond-point, ne changez pas de voie et ne dépassez pas d'autres véhicules.

En espérant que ces conseils pourront être utiles pour vos conducteurs et leur formation ! Si vous souhaitez détecter des comportements de conduite dangereux dans votre flotte et les empêcher de se produire, contactez-nous pour en savoir plus sur les alertes de comportement du conducteur.

découvrez nos conseils pour prévenir les accidents de la route

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Catégories : intersection, Sécurité

Comment l’identifiant conducteur fait augmenter la productivité de votre flotte

redigé par Ceciline Stadelmann le 22 août 2017 09:00:00 BST

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La fonction télématique de l’identifiant conducteur est sans aucun doute une méthode efficace de sécurité car le système ne permet qu’aux utilisateurs autorisés d’utiliser vos véhicules. Le système est très simple : un badge d’identification unique est confié à chaque conducteur et un lecteur de badge est installé sur le tableau de bord de chacun des véhicules de votre flotte. Au moment de l’allumage, un bip sonore retentit jusqu’à ce que le conducteur autorisé passe son badge dans le lecteur. De cette manière, seuls ceux en possession du badge, et donc autorisés à conduire le véhicule, peuvent le conduire :

 

 
 
 
 
 
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Mais cela ne s’arrête pas là : l’identifiant conducteur peut vous aider à augmenter la productivité de votre flotte. Si vous vous demandez comment, découvrez les domaines dans lesquels l’identifiant conducteur vous aidera à être plus productif.


  • Meilleure formation à l’éco-conduite

Si l’outil télématique de l’identifiant conducteur détecte que l’un de vos employés ne pratique pas l’éco-conduite (qui englobe aussi la notion de sécurité), cela vous aidera à cibler les formations à proposer et augmentera votre productivité de part la diminution de la consommation de carburant par rapport aux distance parcourues, tout en évitant les immobilisations grâce à un style de conduite plus sûr.


  1. Détection des itinéraires inefficaces

Les itinéraires inefficaces consomment plus de carburant et affectent la productivité : les conducteurs peuvent en suivre des plus efficaces et effectuer plus de tâches dans une même journée. Avec l’identifiant conducteur vous pouvez définir les meilleurs itinéraires et vous y tenir.


  1. Responsabilité accrue

Devoir passer par le processus d’identification donnera plus de responsabilités à vos conducteurs, ce qui les aidera spontanément à être plus productifs.


  1. Correction des enregistrements de temps de travail

Pointer ses heures est nécessaire. Néanmoins, les conducteurs ou l’administration peuvent facilement faire des erreurs quand il s’agit de remplir les relevés d’heures de travail de début et de fin de journée. Grâce à l’identifiant conducteur, ce ne sera plus un problème.

 

 Augmentez la productivité de votre flotte avec SynX ! Demandez une démo auprès de nos experts et découvrez comment gérer votre flotte depuis n'importe quel appareil tout en faisant des économies !

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Catégories : efficacité de votre flotte, Gestion de flotte, Sécurité, identifiant conducteur

Comment la gestion du comportement du conducteur impacte votre TCO

redigé par Ceciline Stadelmann le 10 août 2017 09:01:00 BST

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Le comportement de vos conducteurs et sa gestion ont un impact extrêmement important sur l’activité de votre flotte, surtout sur le coût d’usage ou TCO (Total Cost of Ownership), qui comprend les coûts directs et indirects d’un véhicule.


Si l’on pense au TCO, il est important de ne pas penser seulement aux 60% de coûts d’usage du véhicule en lui-même mais aussi aux 40% attribués à l’impact du comportement du conducteur sur ce coût d’usage. Quels types de coûts sont inclus dans les 40% et comment les garder sous contrôle ? Quelle est la clé pour une meilleure gestion du comportement des conducteurs ?


1. Consommation de carburant


Le comportement des conducteurs a un impact démontré sur la consommation de carburant. Si le style de conduite est agressif ou dangereux, la consommation augmente et la sécurité devient problématique.


2. Maintenance supplémentaire


En lien avec le point précédent, si vos conducteurs ont un style de conduite agressif, le résultat de votre prochain contrôle technique risque d’être négatif : il est plus probable que votre véhicule subisse une usure prématurée, sans parler du risque accru de collisions ou d’accidents…


3. Primes d’assurance


Cette variable peut influer de manière exponentielle sur votre budget si vos conducteurs se mettent et mettent les autres usagers en danger. Les primes d’assurance peuvent très vite augmenter si le nombre d’accidents augmente. Mais ces derniers peuvent être évités !


4. Gestion des incidents


Quand une conduite dangereuse se traduit par des accidents, cela ouvre le douloureux chapitre de la gestion des incidents, comprenant des enquêtes et des frais juridiques.


5. Immobilisation


Quand une conduite agressive entraîne une immobilisation du véhicule ou qu’un véhicule souffre de problèmes de maintenance qui pourraient être évités simplement par une formation des conducteurs, cela signifie moins de temps sur la route pour les véhicules et conducteurs qui font leur travail et développent votre activité.


6. Opportunités manquées


De plus, moins de temps sur la route à cause d’une mauvaise conduite veut dire moins d’opportunités commerciales.



Mettre en place de nouveaux outils pour une meilleure gestion du comportement de ses conducteurs ne revient pas à une augmentation de ses coûts. Au contraire, c’est une façon de recouvrer ses frais, d’installer des processus profitables pour son entreprise et d’affecter positivement son TCO. Prenez contact avec nos experts si vous voulez en savoir plus.

 

Vous souhaitez améliorer la conduite de vos employés ? Prévenez les accidents et assurez la sécurité de vos employés grâce à notre guide gratuit !

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Catégories : TCO, Sécurité, conduite, conducteur, conduite pour les professionnels

Risques liés à la sécurité d’une flotte : entretenez TOUS vos véhicules !

redigé par Julia Barbier le 6 juin 2017 09:00:00 BST

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Prévenir les risques liés à la sécurité d’une flotte devrait être considéré comme une activité primordiale pour les flottes, et les entreprises commencent à comprendre cela. Toutefois, elles ont la lourde tâche de gérer différents aspects de leur activité, ce qui peut augmenter certains risques.


De la formation d’un conducteur à l'utilisation de la technologie télématique, aujourd’hui de nombreux outils peuvent aider les gestionnaires de parcs automobiles à gérer des risques liés à la sécurité de leur flotte. Mais un article découvert récemment nous a démontré qu’il y a toujours des mesures à prendre pour gérer la maintenance de flotte et répondre aux exigences des véhicules appartenant à une flotte.


D’après cet article trouvé sur Commercial Fleet, il semble assez fréquent pour certaines petites et moyennes entreprises de garder une vieille camionnette ou un vieux véhicule comme option de secours pour leur flotte. Ces véhicules sont généralement utilisés occasionnellement et même s’ils font encore partie de la flotte, obéissant ainsi aux mêmes réglementations de santé et de sécurité, ils ne sont pas aussi régulièrement entretenus que les autres, voir même jamais inspectés.


Selon Fleet Check, qui a souligné le problème dans cet article, cette attitude est fréquente et survient même pour les entreprises généralement bien informées et dévouées à la gestion des risques d’une flotte.


Les efforts déployés pour les entreprises qui s'engagent dans la prévention des risques de la sécurité de flotte sont minimisés dans de tels cas. Les vieux véhicules doivent être traités comme le reste de la flotte ou être mis hors d’usage. Si une entreprise a besoin d'un véhicule en bon état et parfaitement entretenu mais pour un usage occasionnel, différentes options peuvent être envisagées comme la location. Sous aucun prétexte la santé et la sécurité ne doivent être compromises en utilisant un vieux véhicule de secours non entretenu !


Un seul incident ou problème peut mettre la vie des conducteurs et employés en danger, provoquer des blessures ou problèmes de santé et menacer la réputation d'une entreprise.

  

Entretenez tous vos véhicules pour éviter les risques liés à la sécurité de votre flotte !

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Catégories : maintenance de flotte, Sécurité, sécurité au travail

La police chinoise lutte contre le terrorisme avec des boîtiers GPS

redigé par Julia Barbier le 18 avril 2017 09:00:00 BST

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Récemment, les autorités de Xinjiang ont demandé à ce que tous les véhicules soient équipés de boîtiers GPS. En effet, au cours des dernières années, Xinjiang, territoire situé dans le nord-ouest de la Chine, a été la cible d'attaques terroristes, incluant bombardements et attaques mortelles à l’arme blanche.

 

Les voitures sont les principaux moyens de transport utilisés par les activistes, c'est pourquoi la technologie GPS devrait aider la police à localiser tout itinéraire ou regroupement suspect. De plus, toute voiture volée, probablement par un terroriste, sera plus facile à retrouver.


Les autorités ont prises des mesures drastiques dans la lutte contre le terrorisme : l'année dernière, la police a exigé que les citoyens fournissent des échantillons d'ADN et des informations biologiques lors de demandes de papiers d'identité et de passeport. Désormais, les conducteurs localisés dans la préfecture de Bayingol refusant l'installation d'un boitier GPS ne pourront pas acheter de carburant. Xinjiang est dans une situation critique, mais la localisation par GPS devrait aider le gouvernement à résoudre cette crise.


Les appareils GPS utiliseront le système de navigation satellite BeiDou. De nos jours, les systèmes de navigation par satellite sont fréquemment utilisés, pour des motifs personnels et publiques. Pensez à Google Maps, tout le monde s’en sert ; la navigation GPS joue un grand rôle dans notre vie quotidienne ! Les entreprises et les organisations publiques peuvent utiliser cette technologie pour améliorer leur efficacité. Et en ce qui concerne la sécurité nationale, les gouvernements devraient penser à utiliser cette technologie.

 

Les boîtiers de géolocalisation sont des outils efficaces, ils peuvent aider la police, les forces de l'ordre, les pompiers et les ambulances à gérer plus efficacement leur travail. De nos jours, cette technologie a non seulement le pouvoir de booster l'efficacité, mais aussi le pouvoir de renforcer la sécurité en période d’instabilité civile

Bien que l’on espère ne jamais être impliqués dans une situation nécessitant la mise en place d’un état d’urgence, il est préférable d’utiliser un système de suivi GPS pour éviter le vol, localiser les véhicules volés et également prendre en compte la sécurité, en localisant les conducteurs en situation d’urgence et en les aidant par exemple.

 

Découvrez comment protéger vos véhicules du vol dans ce ebook.

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Catégories : Vol de voiture, Sécurité, Géolocalisation, GPS

4 raisons de garder un oeil sur le comportement du conducteur

redigé par Julia Barbier le 11 avril 2017 09:00:00 BST

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Les entreprises dont l’activité dépend de véhicules sont de plus en plus à la recherche de moyens pour réduire leurs coûts de carburant ; l'une des méthodes les plus efficaces est la surveillance du comportement du conducteur. Dans le climat économique actuel, économiser de l’argent sur les coûts généraux est la priorité numéro une pour de nombreuses entreprises et les flottes n’en font pas l’exception.

Mais pourquoi les flottes commencent-elles seulement à contrôler le comportement du conducteur ? Et seulement certaines d'entre elles ?


Prenons un peu de recul : qu’est-ce qui nous vient immédiatement à l'esprit lorsque l’on cherche à économiser de l'argent sur le carburant ?

Très probablement acheter du carburant à un prix réduit.

 

Avec le climat économique actuel, il est devenu plus courant d'essayer de négocier les prix. Il va sans dire que l’on pourrait utiliser cette stratégie en vue de réduire nos coûts de carburant.

Mais en ce qui concerne votre budget personnel, que faites-vous par exemple quand vous avez besoin d'économiser de l'argent, en vue d’une grosse dépense à venir comme les déplacements à l'étranger ?

La réponse est que vous avez probablement diminué une partie de vos dépenses : vous avez freiné certaines habitudes de consommation, vous mangez moins de plats à emporter et avez réduit vos sorties au pub, par exemple.

 

Qu'en est-il du carburant ? Et bien, vous pouvez penser exactement de la même manière : si vous devez avoir des véhicules opérationnels, cela signifie que vous avez besoin de carburant. Vous pouvez donc surveiller où le carburant est dépensé et l'utiliser plus efficacement.

Désormais, essayer de contrôler les prix n'est plus une option, surtout à cause des fluctuations de prix suite à des événements extérieurs (comme le Brexit ou encore l’élection de Trump) rendant de plus en plus difficile voir impossible, la mise en place d’une stratégie de négociations du prix du carburant.

 

Mais il y a davantage de raisons pour commencer à surveiller le comportement d’un conducteur, surtout si vous ne l'avez pas déjà fait :

# 1 - le point de départ, quand les gens découvrent en premier lieu pourquoi il faut surveiller le comportement conducteur : si une mauvaise conduite est détectée, on peut re-former les conducteurs à une conduite économique. Vitesse, freinages brusques, accélérations rapides et moteurs qui tourne au ralenti sont les types de scénarios qui font consommer du carburant et doivent être éliminés.


# 2 - si vous surveillez le style de conduite de votre équipe, vous aurez l'avantage de disposer d'une base solide pour évaluer les risques. Vous pouvez surveiller les conducteurs les plus à risques et améliorer la sécurité générale de votre entreprise.


# 3 - surveiller le style de conduite de votre équipe est une stratégie à long terme. Si vous orientez votre équipe vers une conduite sûre et économique, vous profiterez toujours de ses avantages et d'un certain degré de contrôle, ce qui n’est pas le cas de la fluctuation des prix du carburant.


# 4 - si vous commencez à utiliser un vrai procédé de surveillance du style de conduite, les conducteurs seront au courant de leur propre influence sur les coûts généraux et se sentiront plus impliqués. Ils seront motivés pour contribuer à l'efficacité de votre entreprise ; dans le cas contraire pensez à mettre en place des compétitions (challenge conducteur) afin de récompenser une bonne conduite.

 

Comme vous avez pu le voir dans cet article, il existe des raisons parfaitement valables pour commencer à se familiariser avec le suivi du comportement conducteur. Vous pouvez jeter un oeil à notre Ebook ci-dessous : la conduite dans le cadre du travail.

 

 

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Catégories : style de conduite, Sécurité, conducteur

Comment transformer votre camionnette : 4 astuces pour vous lancer !

redigé par Julia Barbier le 16 mars 2017 09:00:00 GMT

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Les flottes envisagent de plus en plus la possibilité de transformer leurs camionnettes, leur nombre ne cessant d’augmenter sur les routes. En effet, la France est l’un des pays possédant le plus de véhicules utilitaires en Europe : en 2016 on comptait plus de 408 000 véhicules utilitaires immatriculés contre environ 378 000 en 2015, soit une augmentation de 8 % en un an.

 

Avec de plus en plus de camionnettes sur nos routes, la demande de transformation de ce véhicule a augmenté. Les demandes d’entreprises souhaitant customiser leurs camionnettes selon leurs besoins sont à la hausse. Cette transformation pourrait en effet aider les salariés à effectuer leur travail de façon plus sûre et plus rapide, puisque le matériel dont ils ont besoin sera plus facilement accessible dans la camionnette et moins mobile en transit. D'autre part, il est absolument nécessaire de vérifier attentivement la transformation une fois terminée, le nouveau poids du véhicule et tout ce qui pourrait non seulement avoir un impact sur la conduite, mais aussi sur la sécurité, la catégorie et la taxe du véhicule. Si la transformation est vraiment importante, vous pourriez avoir des frais supplémentaires !

 

Que devez-vous retenir si vous possédez des camionnettes et voulez les transformer ?

 1. La sécurité et la conformité sont toujours la priorité

Les flottes ont des champs d’application spécifiques et peuvent avoir besoin d’un rayonnage spécial, selon leur type d’activité. Toutefois, vous ne pourrez peut-être pas obtenir la transformation voulue pour des besoins de conformité ou de sécurité. Il est fondamental de toujours garder cela à l’esprit.

 

2. Ne le faites pas vous-même

Certaines flottes cherchent probablement à utiliser une partie de leur main d’oeuvre pour effectuer la transformation de leurs camionnettes. Si vous n’avez pas de personnel hautement qualifié pour cela à votre disposition, l’opération pourrait être risquée, car votre équipe n’a pas forcément connaissance des besoins spécifiques requis pour les normes de conformité et de sécurité. De plus, vos employés utiliseraient beaucoup de leur temps, pouvant être utilisé dans des tâches plus productives.

 

3. Choisissez un spécialiste

Les vrais spécialistes ont l’expérience des transformations de camionnettes, il est donc important de partager vos objectifs avec eux. Idéalement, ils écoutent les besoins de votre flotte et de votre entreprise et vous expliquent les options disponibles ne mettant ni la sécurité, ni la conformité du véhicule en doute.

 

4. Les certifications sont un plus

Si vous devez choisir un spécialiste de transformation de camionnette assurez-vous qu’il possède une accréditation professionnelle et dispose d’homologations (ISO) garantissant la sécurité et la qualité du travail fourni. Le véhicule doit aussi correspondre à la norme européenne. De plus, la carte grise de tout véhicule ayant subi des transformations impliquant la modification des caractéristiques techniques suivantes : puissance, poids, dimensions, essieux, freinage, organe de manoeuvre / direction / visibilité et modification du genre du véhicule, doit être modifiée !

 

Avez-vous déjà transformé votre camionnette ? Si oui, comment avez-vous procédé ? Quels genres de problèmes avez-vous connu et quels conseils aimeriez-vous donner ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires ci-dessous !

 

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Catégories : réglementation, Sécurité

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