Les bienfaits de l’éco-conduite sont maintenant prouvés et reconnus dans le monde entier, autant par les particuliers que les entreprises. En effet, malgré une crise économique qui dure, la préoccupation des entreprises françaises concernant l’environnement reste une priorité et l’éco-conduite est devenue une réponse à cette préoccupation.
Contrairement aux idées reçues, l'éco-conduite est parfaitement compatible avec une politique de réduction des coûts pour les entreprises. En témoignent les nombreuses sociétés ou filiales qui se sont créées dernièrement et dont l’activité repose sur la formation à l’éco conduite. Autrement dit, la conduite qui permet de réduire la consommation en carburant (donc les coûts) et par la même occasion préserver le parc automobile d’une fatigue liée à une conduite nerveuse.
Les engagements offerts par ces entreprises ne sont pas moins ambitieux qu’une réduction pouvant aller jusqu’à 20% de la consommation en carburant et 15% de problèmes techniques sur les véhicules liés à une conduite nerveuse. Un optimisme qui, dans nombres de cas, peut être parfaitement justifié mais qu’il est quand même bon de prendre avec des pincettes si on considère plusieurs paramètres.
D’abord, les résultats sur la baisse de la consommation peuvent être aussi variés que les activités des entreprises. Entre une entreprise commerciale n’ayant qu’un parc de voitures de fonction et une entreprise de transport de marchandises dont la flotte est son atout majeur, une réduction de 15% dans le budget carburant est bien plus alléchante dans un cas que dans l’autre.
Ensuite, si l’activité est localisée en campagne, les efforts à faire sur la conduite sont bien moins importants avec un véhicule roulant constamment à 90km/h sur départementale sans changement fréquent de vitesse, qu’en ville où les freinages et accélérations sont réguliers.
Enfin, la formation est ponctuelle et, même si celle-ci est suivie de piqûres de rappel, les résultats positifs peuvent vite devenir une illusion tant les réflexes d’une mauvaise conduite reviennent facilement s’il ne sont pas contrés quasiment en temps réel.
Concluons que toutes les entreprises sont différentes par leur activité et leur politique de gestion de flotte, et qu’il n’y a rien de tel qu’un service adapté à chacune d’elles.
