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Demande de durcissement des mesures contre l'alcool au volant suite à la publication des chiffres de 2020

30 mars 2022 08:00:00 BST | Gestion de flotte Demande de durcissement des mesures contre l'alcool au volant suite à la publication des chiffres de 2020

Plus d’un accident mortel sur six impliquait de l’alcool en 2020, contre environ un sur sept les années précédentes, selon les chiffres du DfT.

Call for tougher drink driving measures after 2020 figures are made public
L'alcool a joué un rôle dans plus d'un accident mortel sur six en 2020, contre environ un sur sept les années précédentes, selon les chiffres du Département des Transports du Royaume-Uni (DfT).

Les derniers chiffres de la mortalité routière en lien avec l'alcool en 2020 en Grande-Bretagne ont montré que 220 personnes sont mortes dans des accidents où au moins un chauffeur était au-dessus de la limite du taux d'alcoolémie, contre 230 en 2019. 

Durant la même période, le nombre total d'accidents dans lesquels au moins un conducteur était au-dessus de la limite du taux d'alcoolémie était de 4 620 en 2020, soit une moyenne de 12 accidents par jour.

Parmi ces accidents, 1 070 étaient des accidents graves, soit une moyenne d'environ 26 accidents graves par semaine, et une légère diminution par rapport aux 1 390 accidents de 2019.

Au total, 6 480 personnes ont été tuées ou blessées dans des accidents impliquant l'alcool au volant, contre 7 800 l'année précédente.

Neil Greig, directeur de stratégie et développement à IAM RoadSmart, a déclaré : "Bien qu'il y a eu une légère baisse du nombre de morts et de blessés liés à l'alcool au volant comparé à 2019, lorsqu'on rapporte ce chiffre à la réduction de la circulation liée à la covid-19, le rôle de l'alcool dans les accidents mortels est en fait plus important."  

Selon d'autres données du Département des Transports du Royaume-Uni, la circulation a diminué d'un quart sur l'année 2020, et même une baisse de 35 % en semaine au mois d'avril par rapport à l'avant pandémie.

"Certainement une des conséquences a été que la police a effectué le moins de tests d'alcoolémie enregistrés – presque 50 000 de moins qu'en 2019," a déclaré Hunter Abbott, directeur de l'entreprise d'éthylotests AlcoSense.

"Cependant, les recherches ont montré une augmentation significative de la consommation d'alcool à domicile durant le confinement, faisant augmenter les probabilités de conduite un lendemain matin après avoir été alcoolisé."

Des recherches scientifiques montrent qu'en étant à la limite du taux d'alcoolémie, même si vous n'enfreignez pas la loi, vous avez 13 fois plus de chances d'être impliqué dans un accident mortel que quand vous êtes sobre

Mais dans un sondage mené par AlcoSense, plus d'un tiers des automobilistes (36 %) pensent que leur capacité à conduire n'est affectée que lorsqu'ils dépassent la limite du taux d'alcoolémie autorisé au volant

Une analyse menée par Brake montre que, entre 2012 et 2019, il y a eu un nombre impressionnant de 46 860 accidents liés à l'alcool au volant, à l'origine de 1 860 morts et 13 340 blessés graves. 

Jason Wakeford, chef des campagnes de sécurité routière de Brake, a déclaré : "Il faut changer la culture qui existe autour de l'alcool au volant, en commençant par informer les gens que n'importe quelle quantité peut être mortelle."

 

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Photo by Shreshth Gupta on Unsplash

Christophe Guegan

Written By: Christophe Guegan

Responsable Commercial et Administratif chez Transpoco (Géolocalisation de véhicules)