<img src="https://secure.leadforensics.com/64913.png" style="display:none;">
Les immatriculations de véhicules utilitaires légers en baisse de 6 % en février 2022

6 avril 2022 08:00:00 BST | Gestion de flotte L'immatriculation des utilitaires légers en baisse de 6% début 2022

La vente d'utilitaires et de pick-ups neufs a baissé de 6% en 2022, alors que les véhicules commerciaux continuent de subir la pénurie de semi-conducteurs.

LCV registrations 6% down in February 2022
Les ventes d'utilitaires et de pick-ups neufs ont subit une baisse de 6 % au début du mois de février 2022, alors que le secteur des véhicules commerciaux continue de subir les conséquences de la pénurie de semi-conducteurs.

Un total de 16 165 véhicules commerciaux légers ont été vendus durant le mois, secteur qui est connu pour son faible volume à cause du changement de plaques d'immatriculation en mars au Royaume-Uni.

Depuis le début de l'année, le taux d'immatriculations de véhicules utilitaires légers s'est vu baissé de 18,2 %, bien que ce nombre soit en comparaison avec un fort début d'année 2021 alors que des secteurs comme la construction et la livraison à domicile représentaient des facteurs importants de la demande.

Le président de la SMMT, Mike Hawes, a déclaré : "En ce début d'année 2022, le nombre d'immatriculations de véhicules utilitaires légers a connu un démarrage légèrement plus lent dans les premiers mois en comparaison avec les performances exceptionnelles de l'année dernière, ce qui reflète parfaitement la nature cyclique de l'investissement d'un gestionnaire de flotte, mais elles restent tout de même importantes.

"Les pénuries d'approvisionnement à l'échelle mondiale et les difficultés économiques restent un défi, cependant, et la conversion aux véhicules à zéro émission doit devenir la norme. Davantage de modèles électriques arrivent sur le marché cette année, mais il faut que le déploiement des stations de recharge s'accélère, ce qui renforcerait la confiance des gestionnaires pour passer aux derniers utilitaires électriques."

 

Les rapports d'incident n'ont pas à être compliqués

Photo by Joseph Chan on Unsplash

Christophe Guegan

Written By: Christophe Guegan

Responsable Commercial et Administratif chez Transpoco (Géolocalisation de véhicules)